Honda

1976 Honda MR 250 Elsinore

Honda MR 250 Elsinore

, 1976 Honda MR 250 Elsinore

Marca Modelo

Honda MR 250 Elsinore

Año

1976

Motor

Dos tiempos, orificio de pistón, cilindro único

Cumas

248 cc / 15,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 70×64,4mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 6,9: 1

Inducción

Carburador Keihin simple 34mm

Encendido

Imán y bobina de rueda externa
A partir de Patear

Poder maximo

21,8 caballos de fuerza a 7000 rpm

Tuerca maxima

17 libras-pie a 6500 rpm
Embrague Húmedo, multiplaca

Transmisión

5 velocidades
Unidad final Cadena

Suspensión Inicial

Horquillas telescópicas
Suspensión trasera Chaquetas dobles ajustables en cinco direcciones
Frenos delanteros Tambor

Frenos traseros

Tambor

Neumático delantero

3.00-21

Cúil Tire

4.00-18
Raca 32°
Corredor 147mm
distancia entre ejes 1435 mm/58,5 pulgadas
Altura del asiento 880 mm/34,6 pulgadas
Despeje de tierras 240 mm / 9,4 pulgadas
Peso en seco 112 kg / 248 libras

Peso mojado

122 kg / 269 libras

Capacidad de combustible

12,9 litros / 3,4 gal EE.UU.

El MR250 Elsinore se lanzó en 1976 muy de cerca en los años anteriores CR250 del mismo nombre. La Enduro, en ese momento, era una popular moto de Moto-Cross legal en carretera, especialmente con la placa de matrícula todavía en el costado, ¡lo que le otorgaba credenciales de competencia a la máquina! Mientras que la ‘Street Scrambler’ era más notoria que la marcha, y la Trail Bike para una conducción más suave en el carril trasero, ¡la Enduro era para una carga todoterreno seria!

El MRs Elsinore se vendió en 1976 en Light Ruby Red with White. El tanque de gasolina y las tapas laterales eran rojas. El tanque contenía 3,4 galones estadounidenses (12,9 litros). Los guardabarros estaban llenos de plástico blanco. El faro tenía una carcasa plateada y un protector de roca cromado. El motor era un cilindro de puerto de un solo pistón de 5 velocidades, 248 cc, 2 tiempos. Se inició el número de serie MR250-1000001.

, 1976 Honda MR 250 Elsinore

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Equipo MotoESP

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