199 Honda NSR 250R MC21
Honda NSR 250R
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Marca Modelo |
Honda NSR 250R MC21 |
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Año |
1990 |
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Motor |
Dos tiempos, bicilíndrico en V de 90°, válvula de láminas/válvula de escape |
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Cumas |
249 c / 15,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 54×54,5mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 7.3: 1 |
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Inducción |
Tipo de carburador TA20 |
| Lubricación | bomba separada (motor) tipo de flash (transmisión) |
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Encendido |
PGM-CDI |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
45 hp/32,8 kW a 9500 rpm |
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Tuerca maxima |
35 Nm / 25,8 libras-pie a 8500 rpm |
| Embrague | Multidisco, muelle helicoidal |
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Transmisión |
Malla constante de 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1°: 2.642 / 2°: 1.800 / 3°: 1.380 / 4°: 1.125 / 5°: 1.000 / 6°: 0.916 |
| Marco | Marco tipo tubo de aluminio |
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Suspensión Inicial |
Válvula de aire telescópica semiajustable de 41 mm |
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Suspensión trasera |
Trasero: basculante de amortiguador único no ajustable Pro-Link |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco 2x 2 pistones |
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Frenos traseros |
Calibrador de disco único disc1 |
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Neumático delantero |
110 / 70-17 53U |
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Cúil Tire |
150/60-R18 67H |
| Raca | 23° 15′ |
| Corredor | 87 mm / 3,4 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 1975 mm / 77,7 pulgadas Ancho 655 mm / 25,7 pulgadas Altura 1060 mm / 41,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1345 mm/52,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 770 mm/30,3 pulgadas |
| Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
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Peso en seco |
132 kg/291,8 libras |
| Peso mojado | 151 kg / 337 libras |
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Capacidad de combustible |
16 litros / 4,2 vapor EE. UU. |
| Revisar | Tipo i / Tipo II / Técnico / nsr250.net |
La NSR de 1990 salió a la venta el 13 de febrero de 1990. Estas bicicletas recibieron el nombre de código MC21 de fábrica y eran completamente nuevas y diferentes en todos los sentidos de las NSR anteriores. Todo nuevo, suspensión gullarm, carrocería más emocionante, sistema de admisión PGM III, llantas de 17 pulgadas con gomas más deportivas y varios colores. Los colores disponibles para los modelos de 1990 eran rojo y blanco con detalles en azul, azul y blanco con detalles en amarillo, así como negro y rojo con detalles en gris. Estos eran los colores estándar tipo R y tenían un precio de 609.000 yenes. La opción SP también estaba disponible con los colores de carrera de la cabina en rojo, plata, oro y negro.
