2019 – 2020 KTM 1290 Super Adventure S
KTM 1290 Súper Aventura S
|
Marca Modelo |
KTM 1200 Super Adventure S |
|
Año |
2019-20 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 75°, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
|
Cumas |
1301 cc / 79,3 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 108x71mm |
| Sistema de refrigeración | Sistema de refrigeración por líquido, circulación continua de líquido refrigerante con bomba de agua |
| inspección de válvula Intervalo | 18,600 millas |
| Índice de compresión | 13,1: 1 |
| Lubricación | Lubricación forzada de aceite con 3 bombas de aceite |
|
Inducción |
2x Keihin EFI, acelerador de cuerpo de 52 mm |
| ccsme | Keihin EMS con RBW y control de crucero, doble encendido |
|
Encendido |
Sistema de encendido totalmente electrónico, controlado y sin contacto con ajuste de tiempo de encendido digital |
| Batería | Batería: 12V 11.2AH |
| Salida de carga | 450 vatios máximo. |
| A partir de | Carta |
|
Poder maximo |
118 kW / 160 hp a 8750 rpm |
|
Tuerca maxima |
140 Nm / 103,7 libras-pie a 6750 rpm |
| Embrague | embrague antirrebote PASC ™ / accionado hidráulicamente |
|
Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena 5/8 x 5/16″ Anillo X |
| Relación de transmisión primaria | 40:76 |
| Marco | Estructura espacial tubular de acero al cromo molibdeno, con recubrimiento de polvo |
|
Suspensión Inicial |
Suspensión semiactiva WP USD Ø 48 mm |
| Paseo en rueda delantera | 200 mm / 7,9 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Amortiguador WP Semi-suspensión PDS Monoamortiguador |
| Paseo en rueda trasera | 200 mm / 7,9 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
2 discos flotantes de 320 mm, pinzas de freno Brembo de cuatro pistones |
|
Frenos traseros |
Disco único de 267 mm, pinza de freno Brembo de dos pistones |
| abdominales | ABS ensamblado Bosch 9ME incl. ABS en curvas y modo todoterreno, inaceptable |
|
Neumático delantero |
120/70-ZR19 |
|
Cúil Tire |
170/60-ZR17 |
| Ángulo del cabezal de dirección | 64 ° |
| distancia entre ejes | 1560 ± 15 mm / 61,4 pulgadas |
| Altura del asiento | 860 mm/33,5 pulgadas |
| Despeje de tierras | 220 mm / 8,7 pulgadas |
|
Peso en seco |
215 kg/473,9 libras |
|
Capacidad de combustible |
23 litros / 6 gal EE.UU. |
Ya sea acelerando a fondo en una emocionante curva de asfalto o frenando con fuerza cuando choca contra un pozo de grava, la KTM 1290 Super Adventure S impulsa las leyes de la física. La electrónica más alta del mundo del motociclismo mantiene la combinación de increíble potencia y torque con su peso en seco de apenas 215 kg (474 lb). Todo lo que tienes que hacer es concentrarte en el camino que tienes por delante y mantenerte firme, y disfrutar de cada giro y giro a medida que avanzas más y más. 
MOTOR
PODER DE CLASE
El motor bicilíndrico en V de 1301 cc y 160 hp con 140 Nm de par es tan adecuado para la conducción tranquila en la calle como para las explosiones a toda velocidad dentro o fuera de la carretera. La combinación de ingeniería de chasis ligero y motor compacto pero potente lleva a la KTM 1290 SUPER AVENTURE S a lo más alto de su clase en términos de relación potencia-peso y dinámica de conducción. Una combinación única de componentes de la más alta calidad junto con un motor completamente desarrollado y confiable permite períodos de servicio muy largos de 15,000 km.
CHASIS
Con su bastidor multitubular ultraligero, su basculante de celosía abierta de fundición a presión de alta resistencia y sus excelentes componentes de suspensión WP, la KTM 1290 Super Adventure S ofrece una excelente estabilidad y control en cualquier situación. Pensando en los amantes del asfalto, la 1290 S está equipada con una rueda delantera de 19 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas, y se garantiza una excelente potencia de frenado gracias al líder mundial del mercado BREMBO.
MARCO
PERFECCIÓN DE ACERO
El marco de celosía de acero al cromo-molibdeno se encuentra en el centro del chasis excelente y resistente de la bicicleta. Robot cortado con láser y soldado con excelente acabado superficial, pesa 9,8 kg, manteniendo el peso total sin combustible en 217 kg extremadamente bajo. Todo músculo, sin grasa.
SUSPENSIÓN
La innovadora suspensión semiactiva de WP permite al ciclista seleccionar cuatro espectros de uso: ‘Confort’, ‘Calle’, ‘Deportivo’ y ‘Offroad’ y la SCU (Unidad de control de suspensión) ajusta las tasas de humedad en tiempo real para el. superficie de rodadura y ruedas, según la información proporcionada por un conjunto de sensores de carrera y acelerómetros. Además, la precarga del resorte de la suspensión trasera se puede configurar en cuatro posiciones predefinidas (simple, individual con equipaje, dos arriba y dos arriba con equipaje), proporcionando la geometría perfecta en todos los casos.
Ruedas
ruedas de FUNDICIÓN A PRESIÓN
Las llantas de aleación, fabricadas en un proceso de fundición a presión a baja presión, son livianas como una pluma, lo que hace que la bicicleta sea más liviana en general. También reducen las masas no elásticas y el momento de inercia, y tienen un efecto positivo en el manejo y la dinámica de viaje. La KTM 1290 Super Adventures S incorpora una serie de neumáticos Pirelli Scorpion Trail II sin cámara extremadamente adherentes y duraderos, con un tamaño de 120/70 ZR de 19 pulgadas y 170/60 ZR de 17 pulgadas. Las alas son perfectas para esta tormenta de esquina.
COScáin
PERFECCIÓN DE FRENADO
preciso. Poderoso. Coherente. Tal como cabría esperar de un juego de frenos BREMBO. En la parte delantera encontrarás un par de discos montados radialmente de 320 mm de diámetro, así como pinzas fijas de 4 pistones. En la parte trasera, el exceso de velocidad se soluciona con un generoso disco de 267 mm de diámetro. Y en caso de emergencia, hay 9M + ABS de dos canales BOSCH para salvar el día.
Depósito de combustible
RANGO BAJO
La KTM 1290 SUPER AVENTURE S es algo más que ligera, potente y fiable. Gracias al bajo consumo de combustible, un tanque de combustible de 23 litros y los intervalos de servicio de 15,000 km, apenas tiene que tomar un descanso.
