1991 BMW R 80R
BMW R80R
|
Marca Modelo |
BMW R80R |
|
Año |
1991 – 94 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, dos cilindros horizontalmente contra Boxer, accionamiento por varilla de empuje, 2 válvulas por cilindro. |
|
Cumas |
797,5 cc/48,7 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 84,8 x 70,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
|
Inducción |
2 carburadores de depresión constante Bing |
|
Encendido |
Batería de encendido |
| Alternativa | Bosch 12 V / 280 W |
| Bujía | Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU |
| A partir de | Eléctrico |
|
Poder maximo |
37 kW / 50 hp a 6500 rpm |
|
Tuerca maxima |
61 Nm / 6,2 kgf-m / 44 ft·lb a 3750 rpm |
| Embrague | Placa seca simple, con resorte de diafragma |
|
Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
| Relación de transmisión | 1° 4.4 2° 2.86 3° 2.07 4° 1.67 5° 1.50: 1 |
| Relación de rueda trasera | 1: 3,20 o 1: 3,36 |
| Marco | Marco tubular de doble bucle con perno en la parte trasera |
|
Suspensión Inicial |
Horquillas hidráulicas telescópicas. |
| Paseo en rueda delantera | 135 mm / 5,3 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Basculante paralelo BMW |
| Paseo en rueda trasera | 135 mm / 5,3 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
Disco simple de 285 mm, pinza de 1 pistón |
|
Frenos traseros |
Tambor 200mm |
| Rueda delantera | MTH 2.50 × 18 S |
| Rueda trasera | MTH 2.50 × 18 S |
|
Neumático delantero |
110/80 V18 |
|
Cúil Tire |
140/80 V17 |
| Dimensiones | Longitud 2210 mm / 87,0 pulgadas Ancho 1000 mm / 39,3 pulgadas Altura 1190 mm / 46,8 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1495 mm/58,85 pulgadas |
| Despeje de tierras | 140 mm/5,51 pulgadas |
| Altura del asiento | 800 mm/31,5 pulgadas |
|
Peso mojado |
217 kg / 477 libras |
|
Capacidad de combustible |
24 litros / 6,27 galones |
La BMW R 80R Roadster se fabricó entre 1991 y 1994. Estaba propulsada por un motor de 797 cc de cuatro tiempos refrigerado por aire, un cilindro bóxer doble combinado con una caja de cambios de 5 velocidades impulsada por eje.
La R 80R es una máquina de presentación de gama media que presenta características como un freno de disco delantero combinado con un tambor trasero, rines de aluminio fundido a presión, asientos dobles, pasamanos para pasajeros, sistema de escape doble, gran capacidad de 24 litros. Tanque de combustible (6.3 galones), protectores de motor, parabrisas pequeño, grupo de instrumentos analógicos y paquete de suspensión que consta de una horquilla delantera telescópica y una unidad trasera BMW Motorrad Paralever.
