2017 BMW R 1200GS LC TE Exclusivo

BMW R 1200GS LC Exclusivo TE

R 1200GS. El icono se encuentra con el progreso, la perfección se encuentra con la pasión.
La R 1200 GS es LA GS. Fundó el segmento de motocicletas de doble deporte y todavía lo lidera con confianza en la actualidad.

La diversidad (carretera, campo traviesa, ciudad, campo, comodidad, rendimiento) combinada con la robustez legendaria y la experiencia de más de 36 años de desarrollo de GS dan como resultado una motocicleta que no rehuye a ningún competidor. Una gran cantidad de triunfos en pruebas y premios en revistas técnicas son una prueba impresionante de esto. Y no es casualidad que “la GS” sea la motocicleta más vendida por encima de los 600 ccm.

El nuevo modelo es mejor: tanto en términos de idoneidad para turismo como de rendimiento todoterreno. Más comodidad, más dinámica y más diversión.

El motor – indescriptible.
Probado, probado y probado bajo la tensión más alta una y otra vez: el motor bóxer de dos cilindros con 125 CV (92 kW).
Es eficiente y tiene un par muy alto, para disfrutar de la conducción en cualquier situación. Y, sin embargo, el boxeador no solo es legendario por su fiabilidad. También es extremadamente bondadoso. El embrague húmedo con función anti-rebote y el acelerador eléctrico facilitan una fina dosificación de potencia. ¿Por qué no probarlo en un viaje de prueba?

El manejo – inigualable.
El marco principal firme con el motor como elemento de soporte asegura un centro de gravedad bajo y, a su vez, alivia el manejo y, al mismo tiempo, conserva una enorme estabilidad en el carril. Los elementos de suspensión paralever y telelever permiten un rendimiento de amortiguación perfectamente ajustado en cualquier terreno. Y con las nuevas asistencias electrónicas para la conducción, como el ESA (Ajuste electrónico de la suspensión) reelaborado, la R 1200 GS vuelve a establecer puntos de referencia para disfrutar de la conducción con solo tocar un botón.

Los modos de conducción Rain y Road, así como el control automático de estabilidad (ASC) se incluyen de serie para adaptar la motocicleta a las circunstancias de manera óptima.
El modo de conducción accesorio opcional Pro proporciona aún más margen para ajustar el manejo a su estilo de conducción personal (por ejemplo, Enduro y Dynamic). Hill Start Control facilita el arranque en una pendiente y Dynamic Traction Control (DTC), que también interviene con sensibilidad cuando se inclina, garantiza la seguridad y la dinámica de conducción. ABS Pro también ayuda cuando se inclina para aplicar los frenos en dosis y, al hacerlo, disipa situaciones peligrosas. La luz de freno dinámica advierte al tráfico detrás en caso de frenado reflejo.

Personalización – insustituible.
Una cosa siempre permanece igual: robusta, dinámica y llena de carácter. Los nuevos acabados de pintura y las superficies de alta calidad también destacan el llamativo diseño GS. Y esto es algo bueno.

Pero ya se trate de elegantes embellecedores del depósito, protección contra salpicaduras en las ruedas delanteras, molduras GS o nuevos colores de chasis y carrocería, la R 1200 GS nunca ha sido tan diversa como esta. Y los estilos también son nuevos. El estilo Exclusive agrega detalles visuales y pone el foco en una apariencia segura con materiales y detalles de alta calidad. El estilo Rallye hace exactamente lo que dice en la lata, y los ciclistas todoterreno ambiciosos sin duda obtienen el valor de su dinero.

Además, hay una amplia gama de accesorios opcionales, que incluyen Keyless Ride, útiles accesorios todoterreno e incluso sistemas de equipaje, para ajustar mejor la GS a sus propios deseos.

Exclusivo.

El estilo para los entusiastas de GS a los que les gusta estar fuera de casa con su GS y que quieren tener una apariencia segura al hacerlo. Combinado con el paquete dinámico, este GS se convierte en un verdadero corredor alpino y velocista callejero. Y en combinación con los extras de turismo, la R 1200 GS se convierte en el todoterreno ideal, para el que ningún viaje es demasiado largo.

La pintura Iced chocolate metalizada de la protección contra salpicaduras de la rueda delantera y la cubierta del tanque se encuentran entre los aspectos visuales más destacados del estilo Exclusive.

Además, las letras GS se muestran con orgullo en el tanque y el radiador de la cubierta está hecho de acero inoxidable. Las pinzas de freno doradas están en perfecta armonía con el marco principal en gris Achat y la transmisión en negro. El aspecto general uniforme se completa con carácter con el asiento del conductor de confort opcional.

La nueva R1200GS es mejor: tanto en términos de idoneidad para turismo como de rendimiento todoterreno. Más comodidad, más dinamismo y más diversión fueron la máxima a la hora de diseñar la nueva GS.

IRRESISTIBLE.
Cautiva a la gente en todo el mundo con su buen aspecto. Los nuevos elementos de la carrocería de la R1200GS resaltan la incesante necesidad de aventura. Los nuevos componentes del panel embellecedor con la cubierta del radiador galvanizada demuestran la mayor robustez visual. Los estilos incluso están hechos de acero inoxidable. El color principal del marco se puede seleccionar en tres acabados diferentes. Elementos de diseño de alta calidad y colores atractivos hacen que el nuevo GS sea único. Definición de personajes desde el primer tornillo. Pero ya se trate de embellecedores elegantes del depósito, protección contra salpicaduras en las ruedas delanteras, logotipos GS o nuevos colores de estructura y carrocería, la R1200GS nunca ha sido tan diversa como esta.

¿RALLYE O TOUR?
¿Tramos largos o una aventura todoterreno ambiciosa? Los nuevos estilos de la R 1200 GS hacen posible ambas cosas.

Con materiales y detalles de alta calidad, el estilo Exclusive agrega detalles visuales y pone el foco en las giras. Un cómodo banco de asiento y extras touring garantizan el nivel de confort requerido. El acero inoxidable y los detalles visuales garantizan una apariencia elegante en todos los puntos de observación.

Aquellos que optan por el estilo Rallye eligen la aventura fuera de los caminos trillados. Un chasis elevado opcionalmente, muchas piezas todoterreno funcionales y llantas de radios negros con neumáticos con tacos opcionales te tientan a la pista de tierra.