Honda

1992 Honda NSR 250SP Rothmans RéplicaMC21

Réplica Honda NR 250SP Rothmans

Marca Modelo

Réplica Honda NSR 250SP RothmansMC21

Año

1992

Motor

Dos tiempos, bicilíndrico en V de 90°, válvula de láminas/válvula de escape

Cumas

249 c / 15,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 54×54,5mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 7.3: 1

Inducción

Tipo de carburador TA20

Lubricación bomba separada (motor)
tipo de flash (transmisión)

Encendido

PGM-CDI
A partir de Patear

Poder maximo

45 hp/32,8 kW a 9500 rpm

Tuerca maxima

35 Nm / 25,8 libras-pie a 8500 rpm
Embrague Multidisco, muelle helicoidal

Transmisión

Malla constante de 6 velocidades
Unidad final Cadena
Relación de transmisión 1°: 2.642 / 2°: 1.800 / 3°: 1.380 / 4°: 1.125 / 5°: 1.000 / 6°: 0.916
Marco Marco tipo tubo de aluminio

Suspensión Inicial

Válvula de aire telescópica semiajustable de 41 mm

Suspensión trasera

Trasero: basculante de amortiguador único no ajustable Pro-Link

Frenos delanteros

Pinzas de disco 2x 2 pistones

Frenos traseros

Calibrador de disco único disc1

Neumático delantero

110 / 70-17 53U

Cúil Tire

150/60-R18 67H

Raca 23° 15′
Corredor 87 mm / 3,4 pulgadas
Dimensiones Longitud 1975 mm / 77,7 pulgadas
Ancho 655 mm / 25,7 pulgadas
Altura 1060 mm / 41,7 pulgadas
distancia entre ejes 1345 mm/52,9 pulgadas
Altura del asiento 770 mm/30,3 pulgadas
Despeje de tierras 135 mm / 5,3 pulgadas

Peso en seco

132 kg/291,8 libras
Peso mojado 151 kg / 337 libras

Capacidad de combustible

16 litros / 4,2 vapor EE. UU.
enlaces relacionados Tipo i / Tipo II / Técnico / nsr250.net
Pruebas en carretera 1991 coches

NSR 1992 no tuvo grandes cambios pero todos los colores eran nuevos. El R estándar todavía tenía un precio de 620,000 yenes y los nuevos colores Ross eran blanco y azul verdaderos con detalles en naranja y las marcas verdes en la vaca del asiento que se estaban volviendo famosos con los NSR. El SE todavía formaba parte de la alineación de 1992 y esta vez había dos colores diferentes disponibles en rojo y Ross White Fight con detalles en azul y el cuco de asiento marcado en verde. Los otros colores para el SE eran negro mientras que luchaba en rojo con detalles plateados y, por supuesto, el asiento marcado con una vaca verde. Los SE NSR se marcaron de manera diferente a los NSR estándar y el precio se mantuvo sin cambios con respecto a los modelos SE del año anterior de 660,000 yenes. Honda devolvió los modelos de color Rothmans NSR SP para 1992 y todos los extras como el SP del año anterior. Estos NSR de colores Rothmans de segunda generación se limitaron a una producción de 1500 unidades y tenían un precio de 770 000 yenes. Estas bicicletas SP tienen una muy buena relación calidad-precio debido al número limitado

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