Honda

Conductor Honda Navi 110

Conductor Honda Navi 110

, Conductor Honda Navi 110

Marca Modelo

Conductor Honda Navi 110

Año

2016-17

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas

Cumas

109,1 cc/6,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 50×55,6mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 9.5: 1

Inducción

carburador

Encendido

CDI
A partir de Eléctrico y patada

Poder maximo

5,91 kW / 8 CV a 7000 rpm

Tuerca maxima

8,9 Nm / 6,5 libras-pie a 5500 rpm

Transmisión / Impulsión

V-Matic
Unidad final Cadena
Marco Hueso

Suspensión Inicial

Horquillas telescópicas

Suspensión trasera

Monoamortiguador, resorte cargado de tipo hidráulico

Frenos delanteros

Tambor 130mm

Frenos traseros

Tambor 130mm

Neumático delantero

90 / 90-12 sin tubo

Cúil Tire

90 / 100-10 sin cámara
distancia entre ejes 1286 mm/48,6 pulgadas
Altura del asiento 765 mm/30,1 pulgadas

Peso mojado

99 kg/218 libras

Capacidad de combustible

3,5 litros / 1,08 galones estadounidenses

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El último recién llegado del H grande en el mercado indio, el funky Navi, se presentó en la Auto Expo. Una combinación de scooter y motocicleta, el Navi tiene un aspecto distintivo en el Navi posicionado como una solución de movilidad divertida para los jóvenes. Los veteranos pensarán inmediatamente en ‘Bobby-bike’ cuando vean el Navi, y esta es la primera oferta interna completa de Honda R&D India para este mercado.

En términos de apariencia, el Navi toma prestados algunos consejos de diseño de las bicicletas todoterreno, algunos de los ciclomotores y otros de los scooters. La parte superior de la bicicleta es un poco como una moto de cross, y la cavidad de almacenamiento donde generalmente se encuentra el motor es como ciclomotores. El motor cumple su función como miembro de tensión del bastidor, su caja de cadera larga y el sistema CVT actúan como el brazo oscilante Navi, que se extiende a la rueda trasera y las ruedas pequeñas tal como se esperaría en un scooter.

El Honda Navi estará propulsado por el mismo motor refrigerado por aire de cuatro tiempos y 109,2 cc del Honda Activa, que produce 7,8 CV de potencia máxima a 7000 rpm.

El Navi es un vehículo bastante pequeño, mide solo 1805 mm de largo, 748 mm de ancho y 1039 mm de alto. También es muy ligero, lo que siempre es bueno sobre dos ruedas, deslizando la balanza con solo 101 kg. El frente Navi tiene una rueda de 12 pulgadas de diámetro, mientras que la parte trasera usa una unidad de 10 pulgadas, en un formato idéntico al que se encuentra en el scooter insignia de Honda para India, el Activa 125. El frenado se realiza con frenos de tambor delanteros y traseros. La suspensión del Navigation incluye horquillas telescópicas en la parte delantera, y en la parte trasera, el nuevo Honda utiliza un formato de motor de miembro reforzado del bastidor, con un solo amortiguador.

Lo más destacado de Navigation es su alta adaptabilidad, tanto en términos de paneles como de colores. Además, el distintivo Honda tiene un precio extremadamente atractivo, 39.500 rupias (antigua sala de exposición, Delhi).

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Equipo MotoESP

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