2000Ducati 748
Ducati 748
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Marca Modelo |
Marcapáginas Ducati 748 |
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Año |
1999 – 00 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en “L” de 90°, DOHC, 4 válvulas desmodrómicas por cilindro, accionado por correa |
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Cumas |
748 cc / 45,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 88 x 61,5 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,5: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Aceite de motor | Semisintético, 10W / 40 |
| Cumas Ola | 3,5 L / 3,7 cuartos de galón estadounidenses / 3,1 cuartos de galón imperiales |
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Inducción |
VUELTA Weber IAW 1.6M |
| Bujía | Campeón del Reino Unido 59GC |
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Encendido |
Electrónico |
| Batería | 12V 16Ah |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
72,1 kW/98 CV a 1100 rpm |
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Potencia máxima de los neumáticos traseros |
66,8 kW / 90,8 CV a 10900 rpm |
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Tuerca maxima |
75 Nm / 7,65 kg-m /55,3 pies-lb a 8700 rpm |
| Embrague | Control en seco, multidisco, hidráulico |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Relación de conducción primaria | 2: 1 (31/62) |
| Relaciones de transmisión | 1º 2.466 / 2º 1.765 / 3º 1.400 / 4º 1.182 / 5º 1.043 / 6º 0.958: 1 |
| Relación de conducción final | 2,71: 1 (14/38) |
| Unidad final | Cadena, 520 VL4 – 5/8″ x 1/4″ |
| Marco | Tipo caballete fabricado en aleación de acero “ALS 450”. |
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Suspensión Inicial |
Tipo invertido, puntales de 43 mm de diámetro, Showa GD051, totalmente ajustable |
| Paseo en rueda delantera | 127 mm/5,0 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Enlace progresivo con monoamortiguador ajustable, Sachs |
| Paseo en rueda trasera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 220 mm, pinza de 1 pistón |
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Neumático delantero |
120/60 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Raca | 24,5 ° |
| Dimensiones | Longitud: 2050 mm / 80,7 pulgadas Ancho: 685 mm / 27,0 pulgadas Altura: 1090 mm / 42,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1410 mm/55,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 790 mm/31,1 pulgadas |
| Despeje de tierras | 150 mm / 5,9 pulgadas |
| Altura de la barra de mano | 850 mm / 33,5 pulgadas |
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Peso en seco |
202 kg / 441 libras |
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Capacidad de combustible |
17 litros / 4,5 gal EE. UU. / 3,7 gal gal |
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Consumo medio |
5,8 L / 100 km / 17,3 km / l / 40,7 mpg EE.UU. / 48,9 mpg Imp. |
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Frenado 60 km/h – 0 |
13,3 m / 43,6 litros |
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Frenado 00 km/h – 0 |
37,7 m / 123,7 litros |
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De pie ¼ de milla |
11,2 segundos/195,2 km/h/121,3 mph |
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Velocidad máxima |
248,7 km/h/154,3 mph |
Derivada de motos de carreras que han ganado constantemente campeonatos WSB desde que comenzó WSB, la primera Ducati Superbike, la 851, se lanzó en 1987, esta moto siguió a la 888, 916, 748 y 996. La 916 ganó varios premios mundiales con sus llantas de 4 pulgadas. Premios Moto del Año” de la revista MCN. El 996 reemplazó al 916 en 1998. Entra en la leyenda de las carreras de motos italianas, máquinas agresivas, de alto rendimiento y bellamente diseñadas, estrechamente derivadas de Ducati que actualmente compite en el WSB. Dirigido a limpiadores que quieren todo, desde una bicicleta con su diseño compacto y silueta delgada para brindar un mejor manejo a velocidades de hasta 170 mph. Combina la termodinámica avanzada de 4 válvulas por cilindro con la eficiencia inigualable del sistema de válvulas Desmodrome.
Actualizaciones para 2000:
Estilo:
· Llanta Brembo de 3 radios huecos
· Ruedas y marco dorados
· Horquilla delantera Showa de 43 mm con patas cromadas
Vendaje:
· Mobiliario ferial y depósito de combustible
· Disponible con un asiento doble
Ergonomía y comodidad:
· Cilindro maestro de embrague Brembo PSC 12 con mayor relación hidráulica
Chasis:
· Geometría de dirección de solución fija de 24 grados 30 minutos
· Horquilla delantera ajustable invertida Showa de 43 mm con patas cromadas
· Amortiguador trasero regulable Sachs.
Motor:
· Juntas de culata metálicas
La seguridad:
· Extensión lateral con bloqueo en extensión total y sensor antiarranque del motor
