2005 Aprilia Tuono 1000

Abril Tuono 1000

La Tuono 1000 R es la bicicleta que debe enfrentarse a todas las demás exposiciones. Es una máquina para el motociclista exigente, el piloto que busca el máximo rendimiento de la exposición, tanto dentro como fuera de la carretera.

Desde que apareció por primera vez en la escena de las motocicletas, Tuono ha encarnado el gran genio técnico y el saber hacer de Aprilia, acumulando tres victorias tras victorias en las carreras de motos. La Tuono significa victoria y tecnología más que cualquier otra motocicleta de carretera.

La verdad del asunto es que el Tuono es único. No es solo otro desnudo, el Tuono está en una bicicleta de 1000 cc. Solo se quita el carenado y se elevan los manillares para un control máximo. El Tuono ha superado todas las expectativas. Era imbatible como bicicleta de carretera, y la versión Factory era invencible en la pista de carreras, dominando literalmente la plataforma desnuda de carreras italiana. No contenta con el éxito en casa, la Tuono también ha llevado la bandera de Aprilia en la escena de las carreras internacionales, ganando prestigio en carreras épicas como el Tourist Trophy de la Isla de Man, por nombrar un evento en el que la Tuono despegó sin miedo en las motos de serie. y superbikes de competición también. El Tuono es un luchador callejero que tiene carreras de sangre.

La nueva Tuono 1000 R es refinada, potente y precisa. Mantiene todos los récords de esta clase de motocicletas y es el líder indiscutible de la plataforma bicilíndrica. En pocas palabras, la Tuono 1000 R es la bicicleta que debe vencer a todas las demás exposiciones. Es una máquina para el motociclista exigente, el piloto que busca el máximo rendimiento de la exposición, tanto dentro como fuera de la carretera.

Con un rendimiento más allá del alcance de la competencia, la Tuono 1000 R es la plata descalza más vendida, con un excelente rendimiento de bicicleta de carreras para disfrutar incluso de los pilotos de mapaches más sofisticados.

El motor de 139 HP no solo le brinda más potencia para jugar, sino que también hace que la bicicleta sea más útil en la carretera. Al igual que la RSV de la que proviene, la Tuono 1000 R incorpora el concepto de “accesibilidad total” que siempre ha sido una seña de identidad de las motocicletas de alto rendimiento Aprilia.

La ergonomía manejada con precisión se combina con un control súper fácil para permitirle establecer una sensación perfecta con la bicicleta en el momento en que se aleja, y para ayudarlo a maximizar su propio potencial con el mínimo esfuerzo físico y mental.

Las mejoras realizadas por los ingenieros de Aprilia garantizarán que la Tuono 1000 R siga marcando el ritmo de las naked de alto rendimiento.

Veamos algunos de los cambios clave.

Nuevo motor V 60 Magnesium Evolution
Toma de aire dinámica (expuesta solo a la tecnología ram air)
Sistema electrónico de inyección de combustible con cuerpo de mariposa de 57 mm
Unidad de gestión del motor de 16 bits
Sistema de escape con doble silenciador y catalizador de tres vías con sonda de oxígeno con sonda lambda
Marco perimetral de aleación de aluminio
Basculante doble banana de aluminio
Yugo de dirección más ligero
Una vez más, Aprilia naked logró producir una naked exclusiva, refinada y única. El último Tuono 1000 R sigue siendo el nude más buscado, con una síntesis perfecta de componentes exclusivos, calidad, tecnología y acabado.

Al igual que la RSV, la Tuono es perfecta en carretera para satisfacer a los motociclistas más duros y exigentes. Cada parte individual fue desarrollada para maximizar el rendimiento y los placeres de la conducción desnuda, que ya es una leyenda en los círculos de carreras.

El rendimiento del motor es mejor que nunca. La potencia máxima de la cadera y el par máximo de 10,9 kgm a 8.500 rpm solo es de 102 kW (139 CV). Una Aprilia Tuono