2020 Aprilia Tuono V4 X Edición Limitada

Aprilia Tuono V4 X Edición Limitada

NUEVA JOYA DE APRIL RACING

PARA LOS DEPORTIVOS MÁS GRANDES DE LA REGLA, HYPERNAKED ES EL MÁS POTENTE Y SUMINISTRADO DEL MUNDO: 221 CV Y 166 KG

SE DESTRUYE EL MAPA EXCLUSIVO DE LA TUONO V4: FABRICADA CON TECNOLOGÍA RACING, ACEPTA SOLUCIONES DERIVADAS DE MOTOGP Y REALIZADAS EN SERIE LIMITADA

Tras el éxito de Aprilia RSV4 X, la versión especial de la moto superdeportiva de Noale, una de las más potentes y ligeras de la historia, con 30 unidades disponibles en tan solo unas horas, Aprilia vuelve para impulsar el extraordinario proyecto V4. , presentando una versión verdaderamente única del Tuono V4, el hiperdesnudo por excelencia.

Presentamos Aprilia Tuono V4 X, la exclusiva “super Tuono” producida en una edición limitada, desarrollada y ensamblada directamente por Aprilia Racing, la fábrica con 54 títulos mundiales, siete de los cuales ganaron el Deep SBK específicamente con el delgado motor V4.

Gracias a los cuidados intensivos de Aprilia Racing, la plataforma de tecnología de motocicletas de última generación del Grupo Piaggio, la Tuono V4 X es ahora una verdadera bicicleta de carreras con manillar, capaz de brindar una experiencia de conducción exclusiva y muy divertida, reservada para el consumidor más alto y exigente.

Teniendo en cuenta que desde su nacimiento en 2011, la Tuono V4 es considerada la mejor hipernaked de carretera, os podéis imaginar las credenciales de la Tuono V4 X, que puede llegar a 1’50” de velocidad en Imola i. las manos talentosas de la ciclista Aprilia Lorenzo Savadori, durante el desarrollo que se le encomendó: “Es la bicicleta más divertida que he montado. En mi opinión, la combinación de comodidad y rendimiento es única. El loco motor también es fácil de manejar, tanto para expertos como para principiantes, y el paquete aerodinámico proporciona una estabilidad increíble para la exposición. Creo que el Tuono V4 X ha vuelto a crear un nuevo segmento”.

Aleix Espargaró

Con el rendimiento y la emoción que puede ofrecer la Tuono V4 X, también se llevó la fiebre Aleix Espargaró, piloto de MotionGP del equipo Aprilia Racing que pasó por sus velocidades en el circuito austriaco del Red Bull Ring: “La Tuono V4 X está fuera de este mundo . No probé una bicicleta con una barra de mano alta en la carretera y me sorprendió la sensación de estabilidad. El motor es una locura, pero la arquitectura del chasis no tiene problemas, al contrario: la posición de conducción y la electrónica lo hacen muy divertido. Puedes montarlo limpio, pero también puedes derrapar con él si lo deseas. ¡Es una moto deportiva pura con un lado hooligan!”

La experiencia del Departamento de Carreras de Noale en los campeonatos más importantes contribuyó al desarrollo de la Aprilia Tuono V4 X: por primera vez en una moto de este tipo, se introdujo el generoso apéndice aerodinámico inicial en carbono, que se deriva claramente del que se monta. en la Aprilia RS-GP utilizada en MotoGP. Esta opción contribuye a aumentar la estabilidad a altas velocidades y en las etapas críticas de frenado y aceleración.

El objetivo de hacer de esta Tuono especial una verdadera bicicleta de carreras de gama alta exclusivamente para uso completo en pista se ha logrado gracias a un trabajo general aligerado, que ha alcanzado el hito excepcional de 166 kg de peso seco en la báscula. , especificaciones que son suficientes. cercanas a las de los prototipos de MotoGP.

Todos los carenados de carbono, realzados por el gráfico dedicado “Bol d’Or”, están inspirados en la Aprilia RSV 1000 R Factory que participó en la edición de 2006 de la carrera de resistencia francesa de cuento de hadas. El tanque de combustible tiene la misma forma que el original, pero es más liviano y el sistema eléctrico de fábrica está simplificado. Otra característica claramente derivada de lo deportivo es el panel de carreras a través del cual se pueden ajustar los principales controles electrónicos del Tuono V4 X. Hay muchas piezas de palanquilla de aluminio que ayudan a bajar el peso, como la palanca del embrague, la protección de la palanca del freno, el motor. protectores de cadera, bolsillos ajustables y tapa de combustible. Las llantas de rueda Marchesini en magnesio forjado, zapatos con slicks de carrera, brindan el valor agregado de un manejo que ni siquiera es alcanzable para carenados de motos magníficas cubiertas con carenado.

El motor se deriva de la unidad montada con éxito con la fábrica RSV4 1100. El sistema de escape Akrapovic presenta colectores de titanio y una salida de carbono, mientras que el filtro de aire Sprint Filter element, específicamente el filtro de aire que ofrece la mayor permeabilidad de los disponibles en el mercado. (además de impermeable), la misma unidad que Aprilia. Utiliza carreras en MotoGP.

La ECU tiene un refinamiento electrónico garantizado, que ha sido renovado en términos de lógica y funciones, mostrando mapas de control del motor y dinámica del vehículo desarrollados por Aprilia Racing. Todos los mapas del motor son de “máxima potencia” y están optimizados para el sistema de escape de carreras. El freno motor, el control de tracción y los niveles antirrueda están diseñados específicamente para uso en carretera. Viene de serie con la caja de cambios electrónica (incluido el cambio descendente) y el grupo de instrumentos en color TFT replicable con pantalla de tiempo de vuelta usando el sensor GPS incorporado.

La potencia máxima del V4 de Noale aumenta de 217 CV por unidad de fábrica a un valor de 221 CV medidos a la cadera. Rendimiento que se puede realizar plenamente gracias a la calidad proverbial de un cuadro que hereda una dinastía que ganó 18 títulos y 143 carreras de Gran Premio en la clase 250 y el avanzado sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.

También se fabrica un sistema de frenos Brembo de carrera completa, gracias al uso de pinzas de aluminio billet GP4-MS refinadas y altamente eficientes que se unen a un par de discos de acero con tecnología T-Drive y están controlados por un cilindro maestro radial 19 × 16. . en palanquilla de aluminio.

Tuono V4 X es parte del programa Factory Works lanzado por Aprilia Racing: Unique to the World, adopta la misma tecnología desarrollada en carreras competitivas y ofrece a quienes planean competir a un alto nivel en campeonatos de derivados de fábrica o para quienes lo deseen. RSV4 o Tuono V4 con rendimiento optimizado para uso en pista.

Fuente Aprilia