2007-2008 Honda FMX 650 Supermoto
Honda FMX 650 Supermoto
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Marca Modelo |
Honda FMX 650 Supermoto |
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Año |
2007 – 2008 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
644 cc / 39,3 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 100X82mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 8.3: 1 |
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Inducción |
Carburadores individuales Keihin tipo Vih de 40 mm |
| Encendido | Derrame de condensador |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
39,4 caballos de fuerza/28,7 kW a 5750 rpm |
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Tuerca maxima |
52,3 Nm / 5,33 kg-m @ 4500 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Lomo de cuna mono-única; Tubo de acero |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica dominante invertida de 45 mm |
| Paseo en rueda delantera | 218 mm/8,5 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador de monedas Pro-Link, Basculante |
| Paseo en rueda trasera | 186 mm / 7,3 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinza de loine de 29 discos simples de 296 mm |
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Frenos traseros |
1 pinza de pistón de un solo disco de 220 mm |
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Neumático delantero |
120/70 R17 |
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Cúil Tire |
150/60 R17 |
| Raca | 29° |
| Corredor | 97 mm / 3,8 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2150 mm / 84,6 pulgadas Ancho 840 mm / 33,0 pulgadas Altura 1170 mm / 46,0 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1490 mm/58,6 pulgadas |
| Altura del asiento | 875 mm/34,4 pulgadas |
| Despeje de tierras | 216 mm/8,5 pulgadas |
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Peso en seco |
163 kg/359,35 libras |
| Peso mojado | 176 kg / 388,0 libras |
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Capacidad de combustible |
11 litros / 2,9 galones |
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Consumo medio |
21,1 km / litro |
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De pie ¼ de milla |
15,1 segundos / 132,5 km/h |
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De pie 0-1000 m |
30,6 segundos / 1436 km/h |
| Velocidad máxima | 148,6 km/h/92,3 mph |
La Honda FMX 650 Supermoto se fabricó entre 2005 y 2007 en la planta española de Honda en Montesa bajo el código de modelo RD. El motor FMX 650 es un motor de cuatro tiempos refrigerado de cuatro cilindros de tipo RFVC y ya se ha utilizado de esta forma en el Honda NX 650 Dominator. En la FMX 650, el motor está equipado con cuatro válvulas organizadoras radiales instaladas con un convertidor catalítico y una cilindrada de 644 cm³. La potencia nominal es de 28 kW (38 CV) a 5750 rpm, mientras que la FMX 650 alcanza un par máximo de 52 Nm a 4500 rpm. Un catalizador no regulado cumple con la norma de emisiones Euro-2, salvo pérdida de prestaciones, por lo que ya no se alcanzan los 44 CV que alcanzaba el motor en la Dominator desde 1988. Equipado con un arranque eléctrico y una caja de cambios de 5 velocidades, el FMX 650 revoluciona incluso de bajo a medio y consume entre 4 y 8 litros cada 100 kilómetros, según el estilo de conducción.
