2008 Yamaha MT-03

Yamaha MT-03

Yamaha se complace en anunciar que la gama MT se ampliará con el lanzamiento de la MT-03, una máquina monocilíndrica de 660 cc muy especial diseñada para atraer a todos los que buscan un sensor de conducción único y emocionante.

Describimos esta nueva motocicleta como Roadster-Moto. Roadster, porque inicia el mismo tipo de belleza mecánica y diseño radical y sofisticado con nuestra MT – 01 – y Moto, porque ofrece las mismas características de las Supermoto de hoy en día, fáciles de manejar, ágiles y emocionantes.

Concepto de modelo MT-03
Al igual que el MT-01, el MT-03 es una encarnación mecánica y una expresión de Kodo, una palabra que significa no solo latido del corazón o pulso, sino también un ritmo de tambor palpitante que apela directamente a la sensualidad humana.

Ningún motociclista, sin importar la marca que conduce o el tipo de máquina en la que viaja, puede inspirarse con el sonido y el pulso del gran single en acción. Al igual que la nota palpitante de la MT-01 V-twin, la nueva MT-03 lanza un ritmo realmente evocador que pone música en los oídos de todos los ciclistas.

Aparte de un sonido muy especial, esta máquina fue creada para ofrecer un gran rendimiento en una amplia gama de situaciones de conducción. Con su motor único de 660 cc de gran capacidad de respuesta que proporciona un fuerte par motor en todo el rango de revoluciones, la MT-03 está lista para ofrecer emoción instantánea a cualquier rpm.

En la ciudad, este sencillo estilizado y grande es una de las rutas más rápidas y valiosas para ir de A a B. Y en los complejos de caminos rurales, este nuevo motor ultrarrápido de alto torque tiene el potencial de agregar más actividad. base. millas que casi cualquier otra máquina.

Manejo superágil y alto par de salida

Los objetivos principales que influyeron en el diseño y las especificaciones de la nueva MT-03 son el “manejo superágil” y la “salida de alto par”. Y al mismo tiempo, los ingenieros de Yamaha han creado una silueta completamente nueva de “masa avanzada” que se caracteriza por la concentración de los componentes del motor y el chasis por delante del centro de la moto. Este perfil musculoso con visión de futuro se acentúa aún más con una cola delgada pero fuerte y un espasmo subcutáneo denso.

Posición de conducción adelantada

La posición de conducción adelantada al estilo de una supermoto enfatiza este tema general en el que el conductor se sienta más cerca del manillar que en las monoplazas grandes tradicionales, para lograr una distribución de peso ideal y una mayor agilidad de manejo.
Hermoso estilo y componentes de alta calidad.

En contraste con el estilo útil de algunas máquinas todoterreno, la MT-03 está equipada con una gama de componentes de alta calidad con un hermoso estilo que combina forma y función de una manera muy especial. Las altas especificaciones y el estilo sofisticado de los componentes de la bicicleta son comparables a los de los mejores fabricantes de carreteras, y este énfasis en el arte de la ingeniería de Yamaha enfatiza el carácter deportivo y el atractivo único de la bicicleta.

El arte de la ingeniería de Yamaha también es evidente en el sistema de escape debajo del asiento con extremos de silenciador en forma de megáfono que transmiten perfectamente el concepto de pulso, sonido y par, y enfatizan el estilo y el carácter únicos de la MT-03.

MOTOR
Motor de alto par basado en XT660

La nueva MT-03 está propulsada por un motor de 660 cc de alto par que se basa estrechamente en una conocida central eléctrica XT660. Con los altos niveles de par de rango bajo a medio, este motor refrigerado por líquido ya tiene una sólida reputación entre los propietarios de XT660, y los ingenieros de Yamaha decidieron que era un motor base perfecto para el nuevo MT-03.
Caja de aire de gran capacidad

Para mejorar la sensación de par a baja y media velocidad, los ingenieros de Yamaha han realizado algunas modificaciones técnicas. Los motores de un solo motor de gran cilindro requieren una caja de limpieza de aire de gran capacidad, y el MT-03 está equipado con un enorme sistema de 5.9 litros que complementa el diseño de carácter espartano simple de este nuevo modelo. Esta caja de aire de fácil acceso extrae aire del lado derecho de la máquina y funciona con un filtro tipo casete para facilitar el mantenimiento.
Además, para complementar el diseño de admisión modificado, y después de rigurosas pruebas de manejo en diversas condiciones, los ingenieros de Yamaha también han optimizado la calibración de la inyección de combustible para obtener un par fuerte en el rango de velocidad baja a media.

Fabricante de silenciador ascendente con cámara de monedas compacta con catalizador

Uno de los principales objetivos de diseño del equipo de desarrollo de la MT-03 era crear una motocicleta de apariencia única con una apariencia condensada, y el silenciador máximo de la cámara de monedas juega un papel clave para lograr este objetivo.
Visto desde atrás, el sistema parece silenciadores dobles, pero en realidad están unidos y cada silenciador está protegido por un revestimiento de resina para la comodidad de los pasajeros. Este elegante sistema de escape destaca el sólido legado MT de la moto, al mismo tiempo que le da a la MT-03 una parte trasera distintiva y atractiva.
Este sistema compacto está equipado con un único catalizador de nido de abeja de metal.

DESTACADOS TÉCNICOS DE EINN

Motor basado en XT660
Refrigerado por líquido, 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, SOHC
Relación de reducción secundaria revisada
Características de inyección de combustible modificadas
33,4 kW / 6000 rpm – 56,2 Nm / 5250 rpm
Caja del filtro de aire de gran capacidad de 5,9 litros
Fabricante de silenciador ascendente compacto para cámara de monedas
Lubricación por cárter seco con tanque de aceite disuelto de aluminio separado
catalizador individual