2009 Aprilia RS 125 Talmaci Réplica
Réplica Aprilia RS 125 Talmaci
Marca Modelo |
Réplica Aprilia RS 125 R Talmaci |
Año |
2009 |
Motor |
Cilindro simple, dos tiempos, inducción de válvula de lengüeta, cilindro de aluminio con revestimiento revestido de Nikasil |
Cumas |
124,8 cc/7,5 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 54×54,5mm |
Índice de compresión | 12,5: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Lubricación |
Mezcla separada, bomba volumétrica |
Inducción |
Carburador Dell’Orto PHBH 28 |
Encendido |
Encendido electrónico CDI |
A partir de |
Eléctrico |
Alternativa |
12V, 180W |
Poder maximo |
21 kW / 28 hp a 10500 rpm |
Tuerca maxima |
19 Nm / 1,9 kgf-m / 14,1 libras-pie a 9000 rpm |
Embrague |
Húmedo, multidisco |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final |
Cadena |
Relaciones de transmisión |
1 10:30 / 2 14:29 / 3 17:27 / 4 19:25 / 5 21:24 / 6 22:23 |
Unidad principal |
63:19 |
Unidad final |
17:40 |
Marco |
Fundición de aluminio, sección cajón reforzada, marco de doble viga a un lado |
Suspensión Inicial |
Horquillas invertidas, Ø 40 mm |
Paseo en rueda delantera |
120 mm / 4,7 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante monoamortiguador de sección caja de fundición de aluminio con miembros asimétricos |
Paseo en rueda trasera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco único flotante de 320 mm, pinza radial de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones |
Ruedas |
Aleación de aluminio |
Limite frontal |
3.00×17 |
Borde trasero |
4. 00×17 |
Neumático delantero |
110 / 70-17 |
Cúil Tire |
150 / 60-17 |
Dimensiones |
Longitud: 1955 mm / 77,0 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas Altura: 1100 mm / 43,3 pulgadas |
distancia entre ejes |
1345 mm/53,0 pulgadas |
Altura del asiento |
805 mm/31,7 pulgadas |
Peso en seco |
127 kg / 280 libras |
Peso mojado |
142 kg / 313 libras |
Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
Velocidad máxima |
155 km/h/96 mph |
ABRIL pone a los entusiastas en el camino con un nuevo Rs 125
Computadora portátil por vuelta, dólar por dólar, esta bicicleta de pista de cría de GP es mejor que las opciones de mayor cilindrada. Con la primera RS 125 single de dos tiempos de Aprilia, superar a los grandes es ahora un deporte en sí mismo. La emocionante bicicleta de pista del fabricante italiano con su precio increíblemente bajo es una nueva opción para los entusiastas que buscan la velocidad, la agilidad y el manejo superiores que solo una motocicleta súper liviana puede ofrecer. Agregue al motor de crianza global de 125 cc inspirado en Aprilia Racing, excelentes frenos, apalancamiento en el lugar, elegante estilo italiano y el bajo MSRP de solo $ 5499 y la Aprilia RS 125 es la bicicleta de pista sigilosa de su elección.
Como fabricante líder en la competición de MotoGP de 125 cc y 250 cc, Aprilia ha completado el arte de diseñar motos de competición de menor cilindrada ganadoras de campeonatos. Debido a esa experiencia, junto con el alto nivel de componentes premium de Aprilia, la nueva RS 125 es el mejor valor posible para los entusiastas que se toman en serio su tiempo en la pista, pero no quieren sacrificar la diversión.
A medida que el número creciente de entusiastas de las motocicletas descubre el desafío y la emoción de mejorar las habilidades de conducción en circuito cerrado durante un día o un fin de semana en grupo, las motocicletas deportivas actuales de 600 a 1000 cc no siempre son la mejor opción debido a sus superpoderes de caballo y alta velocidad. De hecho, una máquina de desplazamiento más pequeño ayuda a crear un ciclista mejor y más seguro, ya que se requieren más entradas y concentraciones para marcar buenos tiempos. Al mismo tiempo, permite que el ciclista lo lleve al límite y las bicicletas de gran cilindrada a menudo no fomentan el mismo nivel de confianza.
Ingeniería para la máxima experiencia en el camino
En el corazón de la RS 125 se encuentra un sofisticado motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por líquido, basado en la misma tecnología probada en carreras que ha resultado en una serie consistente de victorias competitivas para Aprilia Racing. Capaz de alcanzar velocidades de tres dígitos, la planta de energía está repleta de avances técnicos que incluyen una entrada de válvula de lengüeta de caja de bisagra, eje de equilibrio antivibración y un sistema automático de mezcla de aceite combustible. Una transmisión robusta de 6 velocidades entrega potencia a la rueda trasera con relaciones diseñadas para adaptarse a una variedad de configuraciones de pista de carreras.
La RS 125 está equipada con horquillas delanteras invertidas de estilo carrera de alto rendimiento y un monoamortiguador trasero hidráulico montado en una conexión de velocidad elevada, diseñados para trabajar juntos para brindar el más alto nivel de cumplimiento en las pistas de carreras.
La rigidez torsional es excelente, nuevamente gracias al desarrollo de la bicicleta en las pistas de carreras más difíciles del mundo. El bastidor doble de aluminio fundido pulido ligero del RS 125 está reforzado con nervaduras transversales para mayor resistencia y el chasis avanzado está acoplado con un basculante de aleación de aluminio de sección cuadrada.
Estilizada después de sus hermanas de carreras de GP ganadoras del campeonato, la RS 125 tiene una sección de carenado y una cola distintivas que han sido probadas en un túnel de viento para proporcionar un remolque. Los pasajeros se benefician de una velocidad máxima mejorada cuando se colocan detrás del parabrisas en líneas rectas largas. La sutil carrocería aerodinámica sugiere que el RS 125 es mejor para moverse que pararse sin parar.
Completamente cargado para la acción
Como todas las Aprilias, la Rs 125 está repleta de componentes premium, seleccionados por su calidad e integridad competitivas. El equipo estándar incluye llantas de aleación de aluminio distintivas, un altavoz de freno de montaña radial y senderos de carreras de estilo trasero. La moto de circuito está disponible con un aspecto de rinoceronte de carreras en una moto 250 del campeonato mundial de Moto GP de 2006 y 2007, la exclusiva réplica española N.1.
Ganador para Principiantes y Thriller para Expertos
La Aprilia RS 125 es una excelente plataforma de aprendizaje para conductores nuevos y principiantes, así como una base sólida para entusiastas experimentados. Ya sea una futura estrella de GP, una navaja de afeitar o un guerrero de fin de semana, la RS 125 ofrece una experiencia posterior a la entrega increíblemente gratificante, simplemente porque permite a los ciclistas concentrarse en mejorar sus habilidades de conducción. Lo mejor de todo es que nunca tanta fealdad en la carretera ha sido tan rentable.