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2009 Yamaha YZF-R 125 Réplica Yamaha Race Team

Réplica Yamaha Race YZF-R 125 Equipo Yamaha

, 2009 Yamaha YZF-R 125 Réplica Yamaha Race Team

Marca Modelo

Réplica Yamaha Race YZF-R 125 Equipo Yamaha

Año

2009

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas

Cumas

124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera 52 × 58,6 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 10,4: 1

Inducción

Inyección de combustible
Cumas Ola 1,20 litros / 0,08 cuartos)
Lubricación Válvula de sumidero

Encendido

TCI
A partir de Eléctrico

Poder maximo

12,6 kW / 17 CV a 8500 rpm

Tuerca maxima

15 Nm / 1,25 kg-m @ 7500 rpm
Embrague Multidisco húmedo

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Delta del Bosque

Suspensión Inicial

Horquillas telescópicas
Paseo en rueda delantera 130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera

balanceo de la mano
Paseo en rueda trasera 125 mm / 4,9 pulgadas

Frenos delanteros

Disco único de 292 mm

Frenos traseros

Disco único de 230 mm

Neumático delantero

90/80 -17

Cúil Tire

130/70 -17
Castor 26°
Corredor 98mm
Dimensiones Altura 970 mm / 38,2 pulgadas
Longitud 2015 mm / 79,3 pulgadas
Ancho 660 mm / 26,0 pulgadas
distancia entre ejes 1355 mm / 53,3 pulgadas
Altura del asiento 810 mm/31,8 pulgadas
Peso en seco 127 kg / 279 libras

Peso mojado

136 kg/299,8 libras

Capacidad de combustible

13,8 litros / 3,6 galones

Con gráficos oficiales del equipo Yamaha y características heredadas de las motos más grandes de la serie R, la réplica de la Yamaha YZF-R125 Team Race es una moto deportiva de 125 cc impulsada por la sangre.

Nacida del ADN superdeportivo de la R1 y la R6, la YZF-R125 tiene el estilo y la perspectiva de la serie R. El motor SOHC monocilíndrico de 4 tiempos con refrigeración líquida y refrigeración libre se inyecta como combustible para una respuesta casi instantánea del acelerador, mientras que una caja de cambios de 6 velocidades aprovecha la potencia para una aceleración óptima y una velocidad máxima. Los neumáticos de 17 pulgadas sobre ruedas ligeras de 10 radios te permiten entregar esa potencia sin problemas en las curvas, mientras que un gran disco delantero de 292 mm y frenos de disco traseros de 230 mm empujan la bicicleta a una parada segura y estable.

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El R125 tiene el mismo estilo espectacular de la serie R que sus hermanos mayores. Con un carenado de baja resistencia, un par de faros y una cola delgada con luces traseras LED, el diseño del R125 lo dice todo sobre el rendimiento deportivo. Agregue a eso esos gráficos únicos del equipo Yamaha y podría decirse que es una navaja de afeitar Yamaha MotoGP.

Debajo del casco, un marco de caja de luz Delta combinado con un brazo basculante de aluminio fundido ofrece un mango de vanguardia. El silenciador de escape central, una característica que comparte el R125 con el R6 más grande, se suma al aspecto deportivo del R125. Y, debido a su tamaño completo, la R125 ofrece una posición de conducción cómoda, incluso para los conductores más altos.

Al combinar un motor de ajuste de 125 cc, un chasis estilo carrera y una llamativa carrocería de la serie R en la cinta de correr oficial del equipo Yamaha, la YZF-R125 es la introducción perfecta a la conducción superdeportiva.

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