2012 BMW F 650GS (800cc)
Conductor BMW F 650GS
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Marca Modelo |
BMW F650GS (800cc) |
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Año |
2012 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
798 cc / 47,7 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 82 x 75,8 mm |
| Índice de compresión | 12,0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección de admisión electrónica, cuerpos de mariposa de 45 mm |
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Encendido |
Control de detonaciones y sensores de oxígeno |
| A partir de | Eléctrico |
| Embrague | Multiplaca en baño de aceite |
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Poder maximo |
52 kW / 71 hp a 7000 rpm |
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Tuerca maxima |
75 Nm / 55 libras-pie a 4800 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96: 1 |
| Marco | Chasis tubular en acero parcialmente portando el motor. |
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Castor |
92 mm / 3,6 pulgadas |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica de 41 mm |
| Paseo en rueda delantera | 180 mm/7,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Brazo basculante doble de puntal de aluminio en una sola pieza |
| Paseo en rueda trasera | 170 mm/6,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 265 mm, pinza de 1 pistón |
| Ruedas | aluminio moldeado |
| Limite frontal | 2,50 × 19 |
| Borde trasero | 3,50 × 17 |
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Neumático delantero |
110/80-R19 |
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Cúil Tire |
140/80-R17 |
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Dimensiones |
Longitud: 2280 mm / 89,8 pulgadas |
| Neumático de la rueda | 1575 mm/62,0 pulgadas |
| Altura del asiento | 820 mm/32,3 pulgadas – 790 mm/31,1 pulgadas |
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Peso en seco |
171 kg / 377 libras |
| Peso mojado | 198 kg / 436,5 libras |
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Capacidad de combustible |
16 L / 4,2 gal EE.UU. |
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Consumo medio |
5 l / 100 km / 46,6 mpg EE.UU. |
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Distancia media del tanque |
317 kilómetros / 197 millas |
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De pie ¼ de milla |
12,8 seg |
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Velocidad máxima |
191,7 km/h/119 mph |
BMW ha creado una serie de nuevas actualizaciones y kits para su F650GS para el año modelo 2012. La BMW F 650 GS es perfecta para conductores novatos con excelentes características de uso diario y capacidades de conducción corta. El nuevo kit Sun Yellow de la F 650 GS le da un aspecto más joven y dinámico con actualizaciones similares a las de la F 800 GS pero con un guardabarros más grande, un parabrisas Touring y una pintura de color amarillo brillante.
¿Te gustaría andar en bicicleta que te permita hacer casi cualquier cosa? ¿Una moto que te lleve desde tus clases de moto hasta tu primera salida, desde puertos de montaña torrenciales hasta tramos de autopista y grava? ¿Una bicicleta que es tan económica como cabría esperar de una máquina moderna pero que siempre ofrece una conducción limpia y divertida? ¿Y uno que te haga lucir bien, ya sea de cinco o seis pies de altura? Si es así, nos enorgullece presentar la nueva moto de nivel de entrada para la clase premium de BMW Motorrad.
Bienvenido a uno de los motores de 2 cilindros más modernos, con 71 CV y par máximo en todo el rango de velocidades del motor. Con un marco espacial rígido a la torsión que no solo se ve bien, sino que también deja mucho espacio para los muchos aspectos destacados adicionales, como la gran caja de aire y el tanque de combustible debajo de los asientos. Las ruedas de hierro fundido de dimensiones moderadas son ideales para circular por la ciudad y para cubiertas estrechas y rectas largas a gran velocidad. Por supuesto, el excelente ABS está disponible como extra opcional. Y con elegantes colores brillantes, llamarás la atención en cada descanso, en la ruta de la montaña o frente a la heladería. Te encuentra en todas partes, ¡simplemente imparable! ¿Qué tal un viaje rápido?
La F 650 GS ofrece más potencia y emoción por milla que nunca en la forma de un motor de 71 hp, lleno de torque y dos cilindros. Desde turismo hasta exploración todoterreno y manejo deportivo del asfalto, esta máquina de peso medio, basada en la muy esperada F 800 GS, hace cualquier cosa y todo lo que el motociclista ambicioso podría estar haciendo. Con un marco de enrejado de tubo de acero rígido, es resistente. Con brazo oscilante de dos lados y transmisión por cadena, es confiable.
Y con la baja altura del asiento y el diseño delgado, es ideal para atravesar árboles o tráfico. Las ruedas de aluminio fundido y las horquillas telescópicas siempre mantienen la conducción suave y precisa. Agregue ABS no desmontable e incluso monitoreo de presión de neumáticos como opciones, y encontrará una motocicleta de estilo enduro hambrienta de camino capaz de abordar cualquier cosa en su camino y pedir más.
