2018 – 2019 Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

La VITPILEN 701 es una moto de calle perfectamente diseñada que ofrece una nueva perspectiva sobre las motos urbanas. Impulsada por un potente motor monocilíndrico, esta motocicleta compacta y ágil está especialmente diseñada para ofrecer un estilo minimalista con un rendimiento excepcional y se reduce al núcleo básico que debe tener una motocicleta. Creado para adaptarse al estilo de vida único y progresivo de las motocicletas modernas, ofrece una experiencia en bicicleta más emocionante, honesta y realista.

Llevando una nueva era de motocicletas al viajero urbano sofisticado, la VITPILEN 701 combina un rendimiento agradable para los conductores modernos y expertos con un diseño simple pero progresivo y un estilo único.

Inspirada en gran medida en la herencia sueca de la marca, la VITPILEN 701 es una motocicleta moderna con algunas de las tecnologías más actualizadas disponibles. Desde el bastidor de celosía hasta el potente motor de un solo cilindro o la suspensión WP estándar y los frenos Brembo, esta máquina está repleta de componentes de primera calidad.

DESTACADOS DE VITPILEN 701:

• Diseño simple pero progresivo.

• Estructura de celosía de acero al cromo-molibdeno

• Motor de 75 hp: el monocilíndrico más alto disponible en el mercado

• Componentes y tecnología de alta calidad de serie

• Control de cables y control de tracción

• ABS portátil pionero

• Pendientes zapatilla

• Amplia gama de accesorios Husqvarna

Fuera

La idea de diseño es eliminar trucos innecesarios y crear una combinación progresiva simple de pensamiento clásico y diseño moderno. Este modo de pensar es sinónimo de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycle y es claramente visible en la VITPILEN 701. El cuerpo liviano y delgado está modelado en el diseño progresivo de la VITPILEN 701 y permite un movimiento fluido mientras se conduce con inteligencia.

Ruedas

Las llantas de aleación ligera de 17 “son los aspectos más destacados del diseño de la VITPI LEN 701. Las llantas ofrecen un estilo único y garantizan altos niveles de resistencia y durabilidad con un peso no suspendido mínimo. para obtener detalles sobre la VITPILEN 701.

Separar

Una característica de diseño progresivo llamada “la división” está integrada dentro del casco. Esta sección amarilla se extiende en diagonal de arriba a abajo y comienza desde la parte posterior del tanque de combustible hasta el colgador del escape. Este elemento es exclusivo de Husqvarna y refleja aún más la dirección de diseño pionera de la marca.

Asiento

El asiento VITPILEN 701 utiliza espuma de alta calidad y tejido de cuero MOKKA que, a pesar de su aspecto reducido, sigue siendo cómodo para el conductor. El asiento, que se extiende desde el cuerpo principal y flota a la perfección sobre la rueda trasera, forma parte del bastidor auxiliar trasero minimalista, lo que se suma a la experiencia de conducción única que brinda la VITPILEN 701.

Tanque y tapón de llenado

El tapón de llenado de aluminio muestra con orgullo el logotipo de Husqvarna Motorcycles, como un sello de alta calidad, que permanece humilde pero travieso en el tanque de combustible. El tanque está perfectamente integrado en el diseño y es un punto focal central del estilo VITPILEN 701. El diseño inteligente permite que el conductor se mueva sin problemas entre los centros de conducción, mientras que su diseño progresivo único se complementa con acabados pintados y detalles sutiles.

Cinturón de control y abrazadera triple

Los manillares de clip se sujetan a las abrazaderas triples de aluminio forjado, que son fundamentales para el estilo VITPILEN 701. De acuerdo con el aspecto minimalista del SIMPLE.PROGRESSIVE. diseño, ningún carenado obstruye la zona de control y solo una unidad de visualización digital con la información necesaria.

Luces

El faro LED premium de la VITPILEN 701 ofrece un aspecto incomprensible. En todo el perímetro hay luz corriente durante el día, lo que hace que VITPILEN 701 sea claramente visible en todas las condiciones.

PUBLICACIONES RELACIONADAS .post-grid-item {align-content: center; alinear elementos: centro; fondo: #fff; borde-radio: var (-w-ga); shadow-box: var (- w-shadow -borded); pantalla: flexible, altura: 140px; desbordamiento: oculto; text-align: center} .post-grid-item. pulgar {radio del borde: var (- w-ga) 0 0 var (- w -ga); flexión: 1,5 1; altura: 100%; ancho máximo: 300px; desbordamiento: oculto; ubicación: relativo} .post-grid-item. thumb img {pantalla: bloque; izquierda: 50%; ancho máximo: ninguno; posición: total; arriba: 50%; transformación: traducidoY (-50%) traducirX (-50%)} .post-grid-item .title {-webkit-line-clamp: 3; -webkit-box- oriental: vertical ; radio del borde: 0 var (- w-ga) var (- w-ga) 0; color: # 444; pantalla: -webkit-box; flex: 2 1; tamaño de fuente: 1em; peso de fuente: 600; desbordamiento: oculto; relleno: 2px .5em; ancho: 100%}. post-grid-item .title span {border-bottom: 2px solid var (- w-color-main)}. post -grid-item : hover { box-shadow: var (- w-shadow-lg-bordered)}.post-grid-item: hover .title span {border-width: 3px} .post-grid-item.vertical {display: flex; dirección de flexión: columna; height: automatic} .post-grid-item .single vertical {margin: automatic 0; padding: 1em; width: 100%} .post-grid-item.vertical. thumb {flex: nada; height: auto; max width: 100%; desbordamiento: visible; ancho: 100%. 0; text-align: middle} .post-grid-item.vertical .title span {border: none} .post-grid-item.vertical: hover {opacity: .75} .post-grid-item.with-excerpt , .post-grid-item.with-extract .title {text-align: left} .post-grid-item.with-excerpt .excerpt {color: # 444; font-size: 90%}. item.with-extract .read-more {margin: 0} .post-grid-item.vertical: not (.with-excerpt) .thumb + .content .title {text-align: left}

Husqvarna SM 450R

Husqvarna WR 250

2011 husqvarna smr 630

Husqvarna WR 400

Husqvarna TE 250 2 tiempos

Husqvarna TE 410

© 2022 DESARROLLO · Todos los derechos reservados