2018 Kawasaki versión 650
Kawasaki Versiones 650
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Marca Modelo |
Kawasaki Versiones 650 |
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Año |
2018 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
650 cc / 39,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 83x60mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Lubricación | Lubricación forzada (carter semiseco) |
| Índice de compresión | 10,6: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible, 2 × 38 mm Keihin |
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Encendido |
ICC digital |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
51 kW / 69 hp a 8500 rpm |
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Tuerca maxima |
64 Nm / 6,5 kgƒ · m @ 7000 rpm |
| Embrague | Disco multihúmedo, manual |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1° 2.438 (39/16) 2° 1.714 (36/21) 3° 1.333 (32/24) 4° 1.111 (30/27) 5° 0.966 (28/29) 6° 0.852 (23/27) |
| Relación de reducción final | 3.067 (46/15) |
| Marco | Diamante, acero de alta resistencia |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica invertida de 41 mm con amortiguador de extensión ajustable continuo (lado derecho) y precarga ajustable. |
| Paseo en rueda delantera | 150 mm / 5,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Interruptor compensado de un solo amortiguador con amortiguador de rebote ajustable en 13 direcciones y precarga ajustable en 7 direcciones. |
| Paseo en rueda trasera | 145 mm / 5,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 2 pistones de 2 × 300 mm |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de disco simple de 220 mm 1 |
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Neumático delantero |
120 / 70ZR17 |
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Cúil Tire |
160 / 60ZR17M |
| Raca | 25 ° |
| Corredor | 110 mm / 4,3 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2165 mm / 85,2 pulgadas Ancho 840 mm / 33,1 pulgadas Altura 1400 mm / 55,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1415 mm/55,7 pulgadas |
| Altura del asiento | 840 mm/33,1 pulgadas |
| Despeje de tierras | 170 mm/6,6 pulgadas |
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Peso mojado |
217 kg / 476 libras |
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Capacidad de combustible |
21 litros / 5,5 gal EE. UU. |
La POSICIÓN de conducción y el motor bicilíndrico compacto en paralelo SE ENCUENTRAN EN UN PAQUETE MUY ÚTIL, DANDO EMOCIÓN DE CONDUCCIÓN A LOS CICLISTAS.
• El motor paralelo compacto de 649 cc de rango doble y rango bajo combina rendimiento a altas revoluciones para una conducción emocionante
• La posición de conducción delgada y recta ofrece un alto nivel de comodidad y un manejo ágil
• El parabrisas con 2 pulgadas de ajuste sin herramientas agrega comodidad para la conducción en carretera
• Equipado con indicador de posición de marcha
• Accesorio de soporte para GPS disponible
LA FAMILIA CELEBRA EL REGRESO DE VERSYS® ES LA AVENTURA DE TODOS LOS CAMINO
La familia de motocicletas Kawasaki Versys® está diseñada para turismo de aventura.
El galardonado programa comienza con la motocicleta Versys®-X 300 ABS ágil y fácil de maniobrar. El Versys-X 300 ABS recibió excelentes críticas cuando se presentó al público a principios de este año. Ahora regresa con nuevas opciones de color, conservando su capacidad de aventura.
Los nuevos colores para el ABS 2018 Versys-X 300 Metallic Raw Grey Stone incluyen Black / Metallic Sparkle y Passion Red / Metallic Flat Raw Grey.
Las motocicletas Versys® 650 ABS y Versys® 650 LT son máquinas capaces diseñadas para una conducción divertida y cómoda. Conocida por su motor bicilíndrico en paralelo de par Kawasaki de 650 cc y su chasis liviano, la Versys 650 LT tiene un manejo suave y una retroalimentación receptiva. Es una motocicleta talentosa que encaja muy bien en la categoría de peso medio y satisface las diversas necesidades de los conductores. Los modelos estándar Versys 650 LT vienen con guardamanos y alforjas.
Tanto el Versys 650 ABS como el Versys 650 LT regresan para 2018 con nuevas ofertas de colores en Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Grey y Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black.
La Versys® 1000 LT asegura la familia de motocicletas Versys, ofreciendo el motor más potente de la línea, con componentes de suspensión de primera calidad. Todos los modelos cuentan con ABS de serie y accesorios como alforjas y protectores de manos. El Versys 1000 LT es muy apreciado por los medios y los clientes por su gran rendimiento, maniobrabilidad suave y su capacidad para comer miles con facilidad.
aspectos
Inyección de combustible digital (KP)
• Las válvulas de doble mariposa (KP) presentan el mejor rendimiento posible y la conducción de los cuerpos scoop Keihin de 38 mm. Los subaceleradores, ubicados detrás de las válvulas de mariposa principales, están controlados por la ECU para que el sistema DFI® tenga una respuesta de aceleración más precisa, similar a un carburador de velocidad constante.
• La inyección precisa de combustible y el catalizador de escape reducen significativamente las emisiones.
• El sistema de ralentí rápido automático facilita el arranque y el calentamiento.
Transmisión de 6 velocidades
• La transmisión como casete transmite los ejes de transmisión y el tambor de transferencia en un diseño compacto.
• Neutral Positive Finder, función exclusiva y fácil de usar de Kawasaki.
Marco
• Los dispositivos frontales de goma ayudan a reducir la vibración para la comodidad del conductor.
• El marco perimetral de dos tubos (KP) es simple y único y se suma al carácter de manejo ligero. El subchasis trasero estilo columna mantiene el asiento estrecho para que sea más fácil llegar al suelo y permite un cojín grueso para mayor comodidad.
• El fuerte subchasis trasero acomoda el baúl superior accesorio opcional para aumentar la capacidad de viaje.
• El brazo pendular doble combina con el diseño del marco y contribuye a un manejo ligero y fácil. La forma de ala de gaviota en el lado derecho deja espacio para el diseño agresivo del silenciador.
Discos de freno con diseño de triple pétalo
• El sistema de frenos antibloqueo (ABS) ayuda a frenar en determinadas condiciones y tiene una unidad de control compacta de Bosch para ahorrar espacio y peso.
• Las pinzas de freno Nissin transmiten una imagen deportiva y cuentan con pastillas de freno delanteras y traseras distintivas; la delantera proporciona un fuerte agarre delantero y la trasera ofrece un control óptimo y una fuerza de frenado total.
• El disco de freno lobulado trasero grande ayuda a manejar cargas más pesadas cuando se agregan accesorios.
• Las pinzas de freno delanteras tienen pistones grandes de 27 mm para una excelente detección de los frenos.
• El diseño de pétalos proporciona una mejor refrigeración y resistencia a la compactación.
CHASIS
MOTOR
Horquilla delantera Showa
• Derivada de las horquillas de alto espectro de las motos deportivas Kawasaki Ninja®, la horquilla Showa separa las funciones de humedad y resorte en cada brazo de la horquilla. Hay un ajuste de amortiguación de rebote en el pie derecho de la horquilla y una precarga del resorte en el pie izquierdo.
