2018 Yamaha YZF-R 125
Yamaha YZF-R 125
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Marca Modelo |
Yamaha YZF-R 125 |
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Año |
2018 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
124,7 cc/7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 52×58,6mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,2: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible |
| Cumas Ola | 1,20 litros / 0,08 cuartos) |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Encendido |
TCI |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
11 kW / 15 hp a 9000 rpm |
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Tuerca maxima |
12,4 Nm / 1,25 kg-m @ 8000 rpm |
| Embrague | Multidisco húmedo |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Caja delta de acero |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monashock vinculado al ajuste de precarga del muelle |
| Paseo en rueda trasera | 118 mm / 4,6 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco único de 292 mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 230 mm |
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Neumático delantero |
110/80 -17 |
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Cúil Tire |
130/70 -17 |
| Castor | 26° |
| Corredor | 98mm |
| Dimensiones | Altura 1065 mm / 41,9 pulgadas Longitud 1955 mm / 76,9 pulgadas Ancho 680 mm / 26,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1355 mm / 53,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 825 mm/32,4 pulgadas |
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Peso mojado |
140 kg / 308,5 libras |
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Capacidad de combustible |
11,5 litros / 3,0 galones estadounidenses |
Actualmente hay una bicicleta que ofrece todo lo que podrías soñar… ¡y más! Navega por la red y echa un vistazo a los competidores. Y verá que nada en la clase de 125 cc puede igualar lo que nuestra última Yamaha YZF-R125 tiene para ofrecer.
Esta impresionante motocicleta se desarrolló utilizando la misma tecnología avanzada que hace que nuestros modelos más grandes de la serie R sean algunas de las motocicletas más respetadas en la calle y en la carretera.
Su cuerpo radical es el resultado directo de haber ganado el Campeonato Mundial R6. Y con características como horquillas delanteras invertidas y un basculante de aluminio, así como un motor de carrera corta refrigerado por líquido y ABS opcional, la última YZF-R125 está diseñada para disfrutar.
Excelente 125cc por delante de la clase
ADN de la legendaria serie R de crianza de carreras
Reloj doble con faro delantero inspirado en el R6
Entrada de aire tipo carrera entre los faros
Horquillas delanteras invertidas de alta rigidez
Instrumentos LCD multifunción
Sistema de inyección de combustible altamente eficiente
Ruedas ligeras de carreras con radios en forma de Y
Pinza delantera radial de alta tecnología con disco flotante
Eslabón trasero revisado para mayor comodidad
Pedal de freno trasero y palanca de cambios de aluminio forjado
Disponible con ABS opcional
Motor monocilíndrico de 4 cilindros refrigerado por líquido
Con una configuración revolucionaria de carrera corta, el motor de 4 tiempos de 125 cc refrigerado por líquido se conduce a través de una caja de cambios de 6 velocidades de cambio suave para brindar una aceleración ultra sensible. Equipada con un sistema de inyección de combustible altamente eficiente, la YZF-R125 de última generación ofrece un rendimiento emocionante con una excelente economía de combustible.
Componentes de chasis de aluminio ligero
El ADN de la Serie R se presenta en el basculante de aluminio liviano y extremadamente fuerte que garantiza un manejo preciso y un mantenimiento confiable de la carretera. Un enlace trasero rediseñado ofrece una comodidad de conducción aún mayor, y con el pedal del freno, la palanca de cambios y el calzado del pasajero todos hechos de aluminio, la YZF-R125 tiene una especificación de primera.
Instrumentación LCD multifunción
La YZF-R125 está equipada con uno de los paneles de instrumentos LCD más sofisticados que se encuentran en una motocicleta de 125 cc. Su completa pantalla retroiluminada incluye un velocímetro digital con un tacómetro tipo barra, y el diseño avanzado incluye datos sobre el nivel de combustible y el consumo de combustible, así como medidores de distancia y rango parcial.
R6 estimulado corporalmente
Con el carenado de faro doble agresivo y la entrada de aire central, el legado de la serie R en la última YZF-R125 es inconfundible. El paragolpes delantero de nueva generación inspirado en el R6 le da a esta superdeportiva de 125 cc un aspecto y una sensación de moto realmente geniales, y el casco deslizante aerodinámico está listo para surcar el aire para lograr la máxima emoción de conducción.
Horquillas de alta rigidez invertidas
Al igual que la legendaria R1 y la ganadora del WSS R6, la YZF-R125 ahora está equipada con horquillas delanteras invertidas que ofrecen altos niveles de rigidez para características de manejo precisas y receptivas. Para resaltar el legado de las carreras de la serie R, el guardabarros delantero tiene un acabado con apariencia de carbono, lo que le da a la última YZF-R125 un carácter de motocicleta realmente grandioso.
Ruedas ligeras de carreras
Las ruedas livianas de nuevo diseño utilizan un diseño de radios múltiples tipo carrera con radios delgados en forma de Y que agregan poco peso sin resortes para una acción de suspensión receptiva y un manejo preciso. Con un neumático delantero de 100 / 80-17 y un neumático trasero de 130 / 70-17 de ancho, esta motocicleta superport de 125 cc está diseñada para cortar las presas.
Frenos de alta especificación con ABS opcional
Disponibles con ABS opcional, nuestros modelos de la serie R de mayor capacidad dan como resultado un nuevo y avanzado sistema de frenos YZF-R125. Con un disco flotante de 297 mm de diámetro, la pinza montada radialmente de alta especificación está diseñada para brindar un rendimiento de frenado robusto y eficiente y una excelente respuesta inicial.
