2019 – 2021 Honda XRE 300
Honda XRE 300
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Marca Modelo |
Honda XRE 300 Aventura, ABS y Rally |
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Año |
2019 – 21 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
291,6 cc/17,8 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
79 x 59,5 mm |
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Sistema de refrigeración |
Refrigerado por aire con radiador de aceite |
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Índice de compresión |
9,0: 1 |
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Lubricación |
Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección electrónica PGM-FI, gasolina y/o etanol |
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Encendido |
TCI |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
Gasolina: 25,4 hp / 18,9 kW @ 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
Gasolina: 26,9 Nm / 19,9 libras-pie a 6000 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multidisco, operado por cable |
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Transmisión |
5 velocidades |
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Unidad final |
Cadena sellada 520 O-ring, 13T / 39T |
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Marco |
Tubo descendente simple con soporte de doble bucle, acero al cromo molibdeno |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica asistida por aire de 41 mm |
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Paseo en rueda delantera |
245 mm / 9,6 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Conexión Pro con péndulo de aluminio |
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Paseo en rueda trasera |
225 mm/8,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco simple de 256 mm, pinza de 2 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple de 220 mm, pinza de 1 pistón |
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Neumático delantero |
90 / 90-21 |
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Cúil Tire |
120 / 80-18 |
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Bastidor (ángulo de rueda) |
26.48º |
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Corredor |
109,7 mm/4,3 pulgadas |
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Dimensiones |
Longitud: 2195 mm / 86,4 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1417 mm/55,8 pulgadas |
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Altura del asiento |
860 mm/33,9 pulgadas |
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Despeje de tierras |
259 mm/10,2 pulgadas |
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Peso en seco |
148 kg / 326,2 libras |
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Capacidad de combustible |
13,6 litros / 3,6 gal EE.UU. |
La Honda XRE se fabrica en Brasil y se distribuye en América del Sur y es una de las motos más vendidas de Honda Brasil.
El Honda XRE 300 está propulsado por un refrigerador líquido DOHC monocilíndrico de 291,6 cc que produce una potencia máxima de 26 caballos de fuerza y 27 Nm El Honda XRE 300 se introdujo en Brasil América del Sur y está disponible en versiones como XRE Adventure y XRE Reunión. Compite contra muchas motocicletas de aventura de doble propósito, incluidas Royal Enfield Himalayan y Yamaha XTZ 250, y actualmente es la adv más vendida en su segmento. Precio equivalente a la Royal Enfield. Himalayo, el Honda XRE 300 2021 parece un bebé gemelo africano. Cuenta con una disposición de faros delanteros LED dobles, indicadores de giro tipo tiburón LED, sección de morro puntiaguda, tanque de combustible esculpido, escape de escape, horquillas delanteras inclinadas con largo recorrido para adaptarse a las necesidades todoterreno, suspensión trasera Pro Link, fuerte asidero, asiento de una pieza con arreglo de pasajero elevado y parabrisas corto. La amplia disposición del manillar hace que la posición de conducción sea erguida y los paneles laterales son paneles de la carrocería con gráficos XRE. El grupo de instrumentos completamente digitales está en ángulo recto con la rueda. En términos de rendimiento, el Honda XRE 2021 obtiene su potencia de un refrigerador líquido DOHC monocilíndrico de 291,6 cc que produce una potencia máxima de 26 caballos de fuerza y 27 Nm de par máximo y la tecnología FlexOne permite cambiar fácilmente entre combustibles de gasolina y etanol. .
El tren motriz está conectado a una transmisión de cinco velocidades y se afirma que la velocidad máxima de la motocicleta es de 135 km/h. Funciona con ruedas de radios delanteras y traseras (delanteras de 21 pulgadas y traseras de 18 pulgadas) con caucho de coco orientado a todoterreno. Para el frenado se utilizan un disco delantero de 256 mm y un disco trasero de 220 mm, con la asistencia de un sistema ABS de doble canal. También hay una guía para evitar que la transmisión se afloje junto con un protector de cadena.
Juego Honda XRE 300 Aventura
Honda XRE 300 ABS
Honda XRE 300 Rally 300
