2020 – 2021 Harley Davidson Softail patrimonio clásico 114
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114
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Marca Modelo |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 |
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Año |
2020 – 21 |
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Motor |
Cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight® 114, válvulas en cabeza operadas a presión, elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1868 cc / 113,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 114 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Escape | Shorty doble 2 en 2, catalizador en silenciador |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
| Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
| Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
161 Nm / 119 libras-pie @ 3000 |
| Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Correa, relación 32/66 |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Relación de transmisión | 1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79: 1 |
| Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
| basculante | Acero dulce, piezas tubulares, elemento en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciadores de correa extraíbles |
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Suspensión Inicial |
Válvula telescópica de doble curvatura de 49 mm con abrazaderas de horquilla triples de aluminio, resorte de doble velocidad, cubre “lata de cerveza” |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm / 5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal, carrera de 56 mm; ajuste de precarga hidráulica |
| Paseo en rueda trasera | 112 mm / 4,4 |
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Frenos delanteros |
Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| abdominales | Calidad |
| Ruedas | Negro brillante, acero trenzado |
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Neumático delantero |
130 / 90B16,73H, B/N |
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Cúil Tire |
150 / 80B16,77H, B/N |
| Raca | 30 ° |
| Corredor | 140 mm / 4,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud: 2415 mm / 95,1 pulgadas Ancho: 930 mm / 36,6 pulgadas Altura: 1370 mm / 53,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1630 mm/64,2 pulgadas |
| Altura del asiento | Ponderado: 668 mm / 26,3 pulgadas Sin carga: 680 mm / 26,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Peso en seco |
316 kg / 697 libras |
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Peso mojado |
330 kg / 728 libras |
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Capacidad de combustible |
18,9 litros / 5 vapor EE. UU. |
Los acabados refinados, un toque moderno y un recorrido revitalizado se suman al modelo Heritage Classic con nostalgia que desgarra el presente. Nuevo este año, el Heritage Classic viene en dos territorios de fábrica. Haga ruido con el Milwaukee-Eight® 107 con un estilo cromado clásico desde el motor hasta las ruedas con rayos de acero o el 114 que viene con acabados ennegrecidos.
Los acabados refinados, un toque moderno y un recorrido revitalizado del modelo Heritage añaden nostalgia al presente.
La motocicleta Heritage Classic usa la plataforma Harley-Davidson Softail® con pura nostalgia, y para 2020 se rediseñó, cambiando el aspecto ennegrecido del modelo anterior por acabados brillantes para darle a esta motocicleta un aspecto más atractivo para los conductores. le encanta el brillo y el brillo del rico cromo Harley-Davidson. Los componentes rediseñados incluyen un tren motriz brillante con filtro de aire y cubiertas cromadas; llantas de acero cromado con cordones; baldes cromados para faros delanteros y baldes para luces auxiliares, patas de horquilla brillantes y cubiertas cromadas para horquilla y góndola; puntales cromados del guardabarros trasero y cubiertas laterales; consola cromada; manillar de acero inoxidable pulido con elevador cromado y abrazadera superior; y un parabrisas transparente completo con herrajes de respaldo cromados.
El modelo Heritage Classic 114 impulsado por el motor Milwaukee-Eight 114 conservará el aspecto original en blanco y negro del modelo.
Clásico oscuro con toque moderno
Filtrado con estilo de la época de los gánsteres y detalles vintage. Si Bonnie y Clyde estuvieran montando una motocicleta Harley®, este sería el caso.
Cuadro Softail®
El cuadro conserva las líneas clásicas de Softail®, pero su diseño ligero y su rigidez hacen que sea una conducción receptiva diferente a todo lo que hayas sentido antes.
Motor Big Twin Milwaukee-Eight®
Motor potente y fresco que funciona con una respuesta nítida y retumbante de aceleración pura y feliz. Disponible con motor 107 en acabado cromado o motor 114 en acabado ennegrecido.
Iluminación de reenvío LED exclusiva
Iluminación oscura que te da una gran visibilidad por la noche.
Alforjas cerradas y selladas
Aspecto elegante en el exterior y espacio en el interior con mucho espacio para guardar lo esencial para montar. Las tapas se abren con un solo toque.
Parabrisas desmontable
Pase de la gira al crucero en un abrir y cerrar de ojos. Deje la pantalla encendida para una cobertura de aire limpio durante la transmisión larga. O quítelo en segundos para una apariencia completamente nueva y viaje.
Suspensión inicial de alto rendimiento
La tecnología de suspensión sofisticada proporciona un rendimiento de horquilla de cartucho de estilo de carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.
Monoamortiguador trasero de alto rendimiento
Una suspensión trasera de un solo amortiguador fácilmente ajustable permite una capacidad dinámica en las curvas y conserva la apariencia de la cola dura.
