2020 – 2021 Piaggio MP3 400 HPE
Piaggio MP3 400 HPE
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Marca Modelo |
Piaggio MP3 400 HPE |
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Año |
2020 – 2021 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, válvulas y cintas de 4 cilindros |
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Cumas |
399 cc/24,34 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
84 × 72 mm |
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Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
| Emisión | 5 euros |
| Lubricación | tirim de sumidero |
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Encendido |
Electrónica con escape inductivo y entrada variable integrada en la CPU de inyección. Sistema de circuito cerrado con Lambda explorer para spawn. Inmovilizador electrónico, bloque de bomba de inyección cuando el vehículo está inclinado. Control de tracción (ASR) |
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A partir de |
Eléctrico con volante en baño de aceite económico |
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Poder maximo |
26 kW / 35,3 CV a 7000 rpm |
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Toque máx. |
37,7 Nm / 27,8 libras-pie a 5500 rpm |
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Embrague |
Embrague húmedo centrífugo multidisco |
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Transmisión |
CVT a servidor de torque |
| Unidad final | Equis |
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Marco |
Cuna doble en acero tubular de alta resistencia |
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Suspensión Inicial |
Cuadrilátero articulado, Sistema de bloqueo de suspensión electrohidráulico |
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Paseo en rueda delantera |
85 mm / 3,3 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Dos amortiguadores hidráulicos con resorte preajustado en una de 4 ubicaciones |
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Paseo en rueda trasera |
102 mm/4,0 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 × 258 mm, un freno de disco por rueda, 2 collares de pistón |
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Frenos traseros |
Disco único de 240 mm |
| abdominales | ABS con frenos de pie integrados |
| Ruedas | Aleación de aluminio |
| Limite frontal | 13×3,00 |
| Borde trasero | 14×4,00 |
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Neumático delantero |
2 x 110 / 70-13 sin tubo |
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Cúil Tire |
140 / 70-14 Sin Tubo |
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Dimensiones |
Longitud 2200 mm / 86,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1560 mm/61,4 pulgadas |
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Altura del asiento |
790 mm/31,0 pulgadas |
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Peso en seco |
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Capacidad de combustible |
13,2 litros/3,48 gal EE.UU. |
Con el nuevo motor de alto rendimiento de 400 cc, la normativa Euro 5 y la ergonomía mejorada, el Piaggio MP3 400 cc tiene un nivel de comodidad que no puedes empezar a imaginar hasta que subes a bordo, y es todo lo que necesitas hacer, no aguantar. . licencia de conducir de categoría B. Este scooter moderno y ágil con su mayor potencia y rendimiento mejorado también viene con instrumentos avanzados y algunas de las características de seguridad más altas jamás vistas.
Listo para cualquier situación
Con una potencia máxima de 26 kW (35,4 caballos de fuerza) a 7000 rpm y un par máximo de 37,7 Nm a 5500 rpm, el 400 HPE ofrece un rendimiento extraordinario. Hablamos de un monocilíndrico electrónico de 4 tiempos, 4 válvulas y refrigeración líquida, que durante mucho tiempo ha sido considerado un referente en la categoría, pero que ahora está mejor que nunca. Con un excelente confort, incluso a velocidades de crucero, el Piaggio MP3 400 HPE es el compañero perfecto para las giras fuera de casa.
Experiencia de conducción pionera
La familia Piaggio MP3 muestra lo que puedes obtener cuando aplicas tecnología de punta a un scooter. Además de los modernos intermitentes y las luces LED de corriente diurna, el MP3 400 luce una perfecta configuración manillar-asiento-reposapiés, que hace que incluso los viajes más largos sean un placer. El panel incluye una pantalla digital con mucha información útil diseñada para darte un control completo, como el consumo de combustible medio e instantáneo, las velocidades media y máxima, la autonomía restante, el tiempo de viaje y la temperatura del aire, por nombrar algunos.
Rendimiento y apariencia dinámicos
El Piaggio MP3 400 HPE viene en una selección de dos elegantes esquemas de color. Tanto si eliges una Nero Lucido negra brillante como una Grigio Materia gris, apreciarás la forma en que cada una de ellas refleja el estilo moderno y elegante de la moto con claras referencias a la vida del automóvil y una minuciosa atención a los detalles, así como a los acabados refinados como un sillín negro y llantas grises para su nuevo look.
La diferencia es de más de 50 cc.
La diferencia entre la encarnación anterior de 350 cc y la nueva 400 va más allá del tapete de centímetros cúbicos. Con el punto de partida ya un motor altamente eficiente, los técnicos de Piaggio lo han llevado a nuevos niveles, refinando algunas características, mejorando la termodinámica y reduciendo aún más el ruido y la vibración.
Conexión especial
La plataforma multimedia PIAGGIO MIA conecta su teléfono inteligente a su bicicleta, transformando su dispositivo en una herramienta llena de datos útiles de viaje, las últimas noticias del mundo de Piaggio y le permite manejar llamadas y acceder a muchas otras funciones con facilidad.
