2022 BMW K1600GTL

Conductor BMW K1600GTL

Los nuevos modelos K 1600: Un motor de seis cilindros para conducción, touring y turismo dinámicos y lujosos.

Las unidades de pantalla en BMW siempre se han asociado con motores en línea de seis cilindros. Desde 2010, BMW Motorrad ha estado proporcionando un rendimiento superalto y un lujoso equipo de seis cilindros al más alto nivel con los modelos K 1600. La K 1600 GT representa la variante dinámica y extremadamente ágil del diseño de seis cilindros. 1600 GTL con su ergonomía más cómoda y topcase estándar superior para una conducción agradable.

La K 1600 B es de una raza completamente diferente. Proporciona una “línea aerodinámica” distintiva con una sección de espalda baja en un estilo bagger. Su lema es “Espíritu del Camino Abierto”. Es un ejemplo de elegancia, potencia y lujo sobre dos ruedas y permite al ciclista experimentar cada camino, cada viaje y cada momento particularmente intenso. Derivada de la K 1600 B, la K 1600 Grand America combina el rendimiento superior del motor de seis cilindros en línea con características de equipamiento exclusivas que hacen que los viajes de larga distancia al estilo de los cruceros por carretera estadounidenses sean una experiencia tan cómoda como lo es. interesante, solo o en pareja.

Motor de seis cilindros en línea revisado de acuerdo con la normativa EU-5 con nuevo control del motor, sistema de detección de detonaciones y concepto de revisión de emisiones, así como control del par de tracción.

Para su uso en las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America, el motor de excitación de seis cilindros se ha adaptado a la normativa EU-5 actual. Tecnológicamente, el núcleo del uso es el control del motor BMS-O, dos sensores de detonación y dos exploradores lambda de banda ancha adicionales. Además de valores de emisión muy mejorados, también hay ventajas significativas en términos de potencia y par del motor de seis cilindros. La capacidad nominal sigue siendo de 118 kW (160 hp). Sin embargo, ya ha alcanzado una velocidad de rotación de 6 750 rpm y, por lo tanto, 1 000 rpm antes que antes. Además, las nuevas características técnicas proporcionan un aumento del par máximo de los 175 Nm anteriores a 180 Nm a una velocidad de rotación todavía de 5 250 rpm. Una potencia de tracción aún mejor y una aceleración aún más poderosa son los efectos positivos significativos para el ciclista.

Otro componente nuevo es el control de par de tracción del motor (MSR). Con él, se pueden evitar de forma fiable las condiciones de conducción inestables, que pueden desarrollarse en modo costero o cuando se reducen las marchas debido al deslizamiento excesivo de la rueda trasera.

Suspensión electrónica dinámica ESA “Next Generation” con compensación de carga totalmente automática.

El EW Dynamic Motorrad ESA “Next Generation” (Ajuste electrónico de suspensión) en la K 1600 GT, GTL, B y Grand America permite dimensiones aún mayores para la seguridad, el rendimiento y la comodidad de conducción, ya que la humedad se ajusta automáticamente para las condiciones de conducción. y maniobras, y todos los estados de carga cuentan además con compensación automática de posiciones de conducción.

Unidades de iluminación LED muy modernas y un nuevo faro LED adaptativo.
BMW Motorrad ha sido pionero en el ciclismo durante muchos años. Por lo tanto, la K 1600 GT, GTL, B y Grand America ya ofrecen de serie unidades de iluminación LED muy modernas. El nuevo faro LED con tecnología de lentes LED y la icónica luz de conducción diurna (según el mercado) ilumina la carretera con una luz brillante, discreta y clara, y destaca la prestigiosa demanda de los nuevos modelos de seis cilindros. Otro componente estándar del faro es la función giratoria “faro adaptativo”. Con él, el faro LED de luz de cruce se convierte en la curva de acuerdo con el ángulo de inclinación. Así las curvas quedan iluminadas casi por completo ya que la luz es donde se mueve la moto.

Además, al girar el conjunto completo de faros (± 2°), el estado dinámico del vehículo (frenado, aceleración) se controla automáticamente y se garantiza una iluminación óptima en todo momento. Además, hay algunas funciones de iluminación nuevas, como la “luz de bienvenida”.

Nueva pantalla TFT a color de 10,25 pulgadas con navegación por mapa integrada, planificación de rutas fácil de usar y conectividad completa de serie.

El K 1600 GT, GTL, B y Grand America están recientemente equipados con una nueva pantalla TFT a color de 10,25 pulgadas con conectividad y navegación de mapas integrados. Debido a la excelente legibilidad, la clara navegación por los menús y un concepto de operación altamente integrado, se encuentran en la parte superior de su segmento de motocicletas. La nueva pantalla a color de 10,25 pulgadas permite mostrar un mapa de navegación en el grupo de instrumentos, lo que elimina la necesidad de una pantalla adicional.

Sistema de audio 2.0: audio digital de nueva dimensión de serie o kit post-works opcional.
Con un sistema de audio 2.0, la nueva K 1600 GTL y Grand America brindan una experiencia de audio aún más intensa como estándar. El sistema de audio está disponible como kit opcional de fábrica para la K 1600 GT y la K 1600 B.

Excelente conducción y dinámica de seis cilindros en atractivos colores primarios, estilo exclusivo y variantes nobles Opción 719. Opción 719 “Midnight” con modo de impresión de transferencia de agua para K 1600 B y K 1600 Grand America.

Las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America están disponibles en tres atractivas opciones de color cada una: original, versión de estilo y Opción 719. De particular interés es la Opción 719 “Midnight”, que solo está disponible para K 1600 B y K 1600 Gran América. Lo más destacado de esta versión del kit es la pintura metalizada Meteoric Dust II con el tema “Galaxy” ilustrado mediante el método de impresión por transferencia de agua.

Aspectos destacados de BMW K 1600 GT, GTL, B y Grand America:

– Motor de seis cilindros en línea revisado según normativa EU-5 con nuevo control de motor BMS-O.
– Dos sensores de detonación y cuatro observadores lambda en lugar de los dos anteriores.
– Potencia 118 kW (160 hp) a 6 750 rpm (antes 7 750 rpm).
– Par: 180 Nm a 5 250 rpm (antes 175 Nm).
– Excelentes valores de emisión, buen funcionamiento y rendimiento.
– Aceleración aún más potente en todo el rango de velocidades debido al aumento del par.
– Sensores de detonación para una capacidad de conducción optimizada.
– Control de par de tracción del motor (MSR) de serie.
– Suspensión electrónica dinámica CEC “Next Generation” con compensación de carga totalmente automática de serie.
– Faro adaptativo LED completamente nuevo de serie.
– Conectividad: un nuevo conjunto de herramientas multifuncional con una pantalla TFT a todo color de 10,25 pulgadas y múltiples funciones, como telefonía fácil de usar y una conexión extendida para teléfonos inteligentes de serie.
– Compartimento para smartphone con opción de carga USB-C de serie.
– 4 botones favoritos libremente asignables de serie.
– Nuevo sistema de audio 2.0 como equipamiento opcional.
– Equipo Inteligente de Llamada de Emergencia como equipamiento opcional de fábrica.
– Un atractivo color original, cambio de estilo y opción 719 cada uno.
– Opción 719 “Midnight” para K 1600 B y K 1600 Great America: Pintura metalizada Meteoric Dust II con tema “Galaxy” aplicada mediante el método de impresión por transferencia de agua.
– Ampliación de la gama de kits y accesorios opcionales de BMW Motorrad.