Yamaha AG 200
Yamaha ST 225 Bronco
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Marca Modelo |
Yamaha ST 225 Bronco |
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Año |
1997 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC |
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Cumas |
223 cc / 13,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 70x58mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
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Inducción |
carburador 34mm Mikuni BST34 |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
20 hp/14,9 kW a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
1,9 kgf-m / 13,7 libras-pie a 7000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica: recorrido de la rueda de 226 mm |
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Suspensión trasera |
Basculante de rebote ajustable. monoamortiguador, recorrido 145mm.rueda |
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Frenos delanteros |
Disco simple 220mm |
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Frenos traseros |
Tambor simple de 110 mm |
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Neumático delantero |
2.75-19 |
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Cúil Tire |
120 / 80-18 |
| Dimensiones | Longitud 2030 mm / 79,9 pulgadas Ancho 800 mm / 31,4 pulgadas Altura 1140 mm / 44,8 pulgadas |
| Altura del asiento | 795 mm/31,2 pulgadas |
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Peso en seco |
123 kg / 271 libras |
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Capacidad de combustible |
8,3 litros / 2,2 gal EE.UU. |
Este modelo scrambler fue diseñado con una buena cantidad de estilo retro que era común en la industria japonesa de motocicletas en ese momento. Tomando como base el chasis y el motor de la SEROW225, el tanque de combustible, el faro, los instrumentos, los guardabarros delantero y trasero y otras partes se fabricaron en metal cromado para lograr una apariencia de calidad y un diseño similar a la imagen redondeada de la DT-1968-. 1 modelo Su tracción incluía su rendimiento y manejo fáciles de usar que lo adaptaban bien para una amplia gama de usos en carretera y fuera de ella, y un estilo exterior atractivo.
