AC Schnitzer

AC Schnitzer R 1200C Clásico

AC Schnitzer R 1200C Clásico

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Marca Modelo.

AC Schnitzer R 1200C Clásico

Motor

Cuatro tiempos, dos cilindros en horizontal contra Boxer, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1170 cc / 71,4 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

101x73mm

Índice de compresión

10,0: 1

Sistema de refrigeración

Refrigerado por aire/aceite

Inducción

Inyección electrónica de tubo de admisión

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

44,5 kW / 61 hp a 5000 rpm (base trasera 42,5 kW / 57 hp a 5000 rpm)

Tuerca maxima

98 Nm / 9,99 kgf-m / ​​72,3 libras-pie a 3000 rpm

Transmisión

6 velocidades

Unidad final

Eje

Suspensión Inicial

Telelever, puntal de 35 mm de diámetro, puntal central

Suspensión trasera

Basculante unilateral de aluminio desechable, monopalanca, amortiguador WAD de puntal relacionado con el recorrido, precarga de resorte ajustable a niveles continuamente variables mediante volante hidráulico

Frenos delanteros

2 discos de 305 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple 285 mm, calibre 2 loine

Neumático delantero

120/70 R 17

Cúil Tire

190/60 R 17

Capacidad de combustible

17,5 litros / 4,6 galones estadounidenses

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Equipo MotoESP

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