Bala Royal Enfield B5 500
Bala Royal Enfield B5 500
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Marca Modelo |
Bala Royal Enfield B5 500 |
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Año |
2012 – 15 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV |
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Cumas |
499 cc/30,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 84 × 90 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Eléctrico | sistema de 12V; faro de 60 / 55W; Luz trasera 21 / 5W |
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Encendido |
Ignición electrónica |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
27,2 CV / @ 5250 rpm |
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Tuerca maxima |
41,3 Nm / 30,4 libras-pie a 4000 rpm |
| Embrague | Multiplicación |
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Transmisión |
5 velocidades (cambio de marchas con el pie izquierdo) |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Amortiguación hidráulica telescópica, carrera de rueda de 130 mm |
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Suspensión trasera |
Basculante con amortiguadores de gas, carrera de rueda de 80 mm |
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Frenos delanteros |
Disco único de 280 mm |
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Frenos traseros |
Trabajadores a pie, tambor 153 mm |
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Neumático delantero |
90/90 -19 |
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Cúil Tire |
100/90 -19 |
| Dimensiones | Longitud 2160 mm / 85,0 pulgadas Ancho 800 mm / 31,5 pulgadas Altura 1050 mm / |
| Neumático de la rueda | 1370 mm/53,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 800 mm/31,5 pulgadas |
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Peso en seco |
168,0 kg / 370,4 libras |
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Capacidad de combustible |
13,5 litros/3,2 gal EE.UU. |
Tomada en la imagen del legendario cañón de hierro Bullet 350, la Bullet 500 encarna la simplicidad robusta y el estilo implacable creado por la Royal Enfield Bullet, que ha sido popular en todo el mundo durante más de 50 años.
La Bullet 500 combina el modelo más icónico de Royal Enfield con su nuevo motor UCE robusto y confiable para crear una motocicleta moderna que devuelve el placer simple a la motocicleta.
Estilizada en la imagen de su nombre de 1955, la última Bullet de 500 cc de Royal Enfield ofrece motocicletas clásicas de una marca con un pedigrí que se remonta a 1901. Y con un consumo de combustible frugal de 80 mpg, los costos de funcionamiento también son modestos.
Los guardabarros de acero con valencia, las líneas doradas pintadas a mano en el tanque de gasolina y los paneles laterales, y las insignias de las alas de Royal Enfield significan que la última encarnación del Bullet, que ha estado en producción continua desde 1949, podría desecharse fácilmente como una máquina reacondicionada. . desde la década de 1950. Incluso funciona con neumáticos Avon Speedmaster. Al igual que sus predecesores, está propulsado por un motor monocilíndrico de 499 cc con un diámetro y carrera de 84 mm x 90 mm. Sin embargo, el motor de nuevo diseño es la construcción de la unidad Royal Enfield, introducida en 2009, con una caja de cambios de 5 velocidades y un embrague multidisco húmedo, para cambios de marcha sin problemas. El silenciador cromado tradicional tiene un convertidor catalítico, por lo que el Bullet 500 también cumple con las estrictas normas de emisiones Euro 3.
Frenos, suspensión y sistema eléctrico están al día; el freno de disco delantero de 280 mm proporciona una potencia de frenado ajustable, los amortiguadores traseros llenos de gas hacen que la conducción sea más suave y la electricidad de 12 voltios alimenta los faros halógenos, los indicadores y los motores de arranque. De hecho, la Bullet 500 es una de las pocas motocicletas modernas que ofrece una opción a los propietarios de patadas y arranque eléctrico.
El Bullet 500 es la culminación de más de 8 décadas de legado, el modelo más antiguo en producción continua. Desde 1932, miles de personas en todo el mundo han cautivado al Bullet con su estilo único y su sensación de viaje única. El Bullet 500 es una combinación perfecta del majestuoso estilo, el rendimiento y la confiabilidad de Bullet con los nuevos elementos tecnológicos como la inyección electrónica de combustible sinergizados a la perfección con el período de estilo. El Bullet 500 tiene que ver con el romance con la historia en términos modernos.
Royal Bullet Enfield 500 B5 Características
Características raras
– Estilizado después del icónico Bullet 350
– Diseño clásico de un solo color con insignia de tanque de ala
– Nuevo motor de construcción de unidades completamente integrado
– Suspensión mejorada, velocidades de crucero más altas y mejor manejo
– Increíble economía de combustible 85 mpg *
– Construido para cumplir con Euro III y otros estándares de emisiones modernos
– Garantía del fabricante de kilometraje ilimitado de 2 años líder en la industria
