Bimota

Bimota DB9 Brivido S

Bimota DB9 Brivido S

Marca Modelo

Bimota DB9 Brivido S

Año

2012

Motor

Cuatro tiempos, bicilíndrico 90° “L”, SOHC, válvula desmodrome 4 por cilindro,

Cumas

1198 cc / 73,1 cub. en

Diámetro x carrera

106 x 67,9 mm

Sistema de refrigeración

Líquido refrigerante

Índice de compresión

11,5: 1

Inducción

Inyección electrónica de combustible

Lubricación Válvula de sumidero
Cumas Ola 3 litros / 0,20 cuartos
Escape Silenciador de titanio 2 en 1 en 1.

Encendido

Imán Marelli

A partir de Eléctrico

Poder maximo

118,2 kW / 162 CV a 9500 rpm

Tuerca maxima

131 Nm / 13,4 kgf-m / ​​96,6 libras-pie a 8000 rpm

Embrague

Placas húmedas múltiples, sistema hidráulico

Transmisión

6 velocidades

Unidad final Cadena
Marco Acero NiCrMo4 con placas de aluminio

Suspensión Inicial

Horquilla invertida de 43 mm con precarga ajustable DLC, compresión y rebote

Suspensión trasera

Monoamortiguador regulable para precarga y compresión a alta y baja velocidad

Frenos delanteros

2 discos de 320 mm / 12,6 insertados, pinzas radiales Brembo con 4 pastillas separadas

Frenos traseros

Inserto de disco único de 220 mm / 8,7, 2 pinzas de pistón Brembo

Neumático delantero

120/70 ZR17

Cúil Tire

190/55 ZR17

Raca 25.0 °
Dimensiones Longitud 2040 mm / 79,1 pulgadas
Ancho 830 mm / 32,6 pulgadas
Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas
distancia entre ejes 1435 mm / 56,4 pulgadas
Altura del asiento 800 mm/31,4 pulgadas

Peso en seco

177 kg/390,2 libras

Capacidad de combustible

18 litros / 4,8 galones

Velocidad máxima

260 km/h/161,6 mph

Deportes puros, diseñados para la mejor experiencia en carretera.

Estamos hablando del DB9 Road que viene en línea con el DB8, las generaciones de máquinas portátiles deportivas que continúan la tradición de componentes de alta gama con sutiles revisiones del asiento, el reposapiés y el tanque para brindar una mayor comodidad.

Una nueva bestia de motor, una evolución del motor bicilíndrico L con rendimiento mejorado y potencia utilizable, velocidades perfectas de rango bajo y medio en las que las enormes cifras de par se construyen de manera lineal para una conducción excelente.

Características y Beneficios

Mira

Hablando de un enrutador real, sus líneas estiradas y su pequeña pantalla prominente le dan al DB9 la posición de combate correcta.

La coloración sigue el camino de la tradición BIMOTA, donde el blanco y el rojo contrastan con las superestructuras de negro carbón.

Una bicicleta donde la elegancia y la determinación van de la mano, un look único en el que se buscan deliberadamente los mejores detalles.

Tecnología

La Brivido DB9 lleva un motor bicilíndrico de 90°L 1198cc, con una potencia máxima de 162hp/9500 rpm y un par máximo de 13,1 kgm/8000 rpm. Motor equipado con embrague multidisco activado por aceite perfecto para uso en la calle.

Viene con cargas de horquilla preajustables de hasta 43 mm en la parte delantera y monoamortiguador en la parte trasera. Ambos sistemas son totalmente ajustables en compresión, rebote y precarga.

El sistema de frenos Brembo viene con 2 discos radiales de 320 mm y pinzas de 4 pistones y 1 pinza de disco de 220 mm y 2 pistones.

Preocupado por la versión “S”, un freno delantero equipado con un sistema periférico coin-disco desarrollado y probado con gran tacto y rendimiento por Bimota R&D.

, Bimota DB9 Brivido S

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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