Bimota Tesi 2D Millenium
Bimota Tesi 2D Millenium
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Marca Modelo |
Bimota Tesi 2D Millenium |
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Año |
2004 – 2006 |
| Producción | 25 unidades |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico “L” 90° |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Cumas |
992 cc / 60,5 cub. en. |
| Diámetro x carrera | 94 x 71,5 mm |
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Inducción |
Inyección Bimota Euro 1 EFI |
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Encendido |
– |
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A partir de |
Eléctrico |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Poder maximo |
64,9 kW/87 CV a 800 rpm |
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Tuerca maxima |
84 Nm / 8,6 kgf-m / 62 lb-pie @ 5000rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Embrague | Secado multidisco con control hidráulico |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Marco | Chasis Bimota Omega con dos manos oscilantes |
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Suspensión Inicial |
Suspensión progresiva con doble sistema totalmente regulable |
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Suspensión trasera |
Suspensión directa de doble sistema totalmente ajustable |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
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Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 210mm |
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Neumático delantero |
120/70 -ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 -ZR17 |
| distancia entre ejes | 1375 mm/54,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 830 mm/32,7 pulgadas |
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Peso en seco |
154 kg / 339,5 libras |
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Capacidad de combustible |
13 litros / 3,4 gal EE.UU. |
El “TESI” nacido en Bimota continuó desarrollándose y evolucionando.
El proyecto, iniciado por primera vez en 1990, cobró vida gracias al compromiso de dos jóvenes ingenieros que nombraron a la motocicleta “TESI” (que en italiano significa “tesis”) como el diseño, que reemplaza la horquilla hidráulica tradicionalmente utilizada en el frontal con un innovador basculante, que formaba parte de su tesis universitaria.
VDM, una empresa con sede en Rimini y propiedad del ex mecánico de Bimota Rodorigo Ascanio, con una amplia experiencia estilística y técnica, continuó la investigación y el desarrollo de una de las motocicletas más avanzadas jamás producidas.
La colaboración técnica y la amistad entre Bimota y VDM, arraigada en el pasado de Rodorigo Ascanio, ha llevado a un acuerdo sobre la producción limitada de TESI 2D por parte de Vyrus. Este proyecto surge del deseo de Bimota y VDM de seguir desarrollando motocicletas, únicas en el diseño de los aspectos funcionales y técnicos, únicas en el mundo.
El resultado de esta colaboración es una motocicleta muy ligera, caracterizada por una propulsión extremadamente fácil, un estilo revolucionario exclusivo y la inclusión de componentes a la vanguardia de la tecnología.
La producción está limitada por el cuidado y el compromiso de construir con calidad.
