Personalizadas

BMW R1100S de Moto Adonis

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Debido a la naturaleza relativamente compleja de la BMW R1100S, pocos talleres de motocicletas personalizadas han sido influenciados para personalizarlas. Entonces, cuando Marc entró en Moton Adonis y mencionó que quería que su R1100S se convirtiera en una máquina de afeitar de café más clásica, aprovecharon la oportunidad.

Como ocurre con la mayoría de las construcciones, esta comenzó con el desgarro y la inspección de piezas. Se dieron cuenta de que sería necesario hacer un nuevo bastidor auxiliar para acomodar un nuevo asiento y un asiento trasero. El stock del tanque de combustible se retiró y se colocó en la pila con el carenado, el parabrisas, el asiento, el escape y el manillar.

El depósito de combustible se obtuvo y se instaló en una motocicleta policial BMW R100S, lo que mantuvo el ADN intacto y le dio a la motocicleta un aspecto inesperado de BMW. Este nuevo tanque requería un extremo de la base completamente nuevo para colocar la bomba de combustible básica, mientras dejaba espacio para el motor y los elementos auxiliares debajo.

El nuevo asiento y el cuco trasero se fabricaron internamente, mientras que este último incorpora una tira de LED a lo largo de la parte trasera para cuidar la luz de freno e intermitente. La vaca también tiene la nueva batería de iones de litio y parte de la electricidad, y una nueva soldadura de escape 2 en 1, diseñada para adherirse estrechamente al costado del motor y dejar el lado izquierdo afuera a través de un silenciador aShark.

La caja de aire estándar dio paso a una nueva caja eléctrica, y los pocos carburadores ahora miran a través de filtros de cápsulas para aumentar el flujo de aire. Cuando se combina con el escape y el Power Commander V, el motor ahora

Las unidades de fábrica delanteras y traseras de Hagon fueron reemplazadas por un par de amortiguadores Hagon y se agregó un nuevo juego de clips de corte. controles m.switchdisponible en motogadget. El grupo de instrumentos original ubicado en la parte inferior derecha fue reemplazado por una unidad Acewell, y la unidad original fue reemplazada por un faro cubierto con parrilla.

Fuente siódromo & motoadón.com

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Equipo MotoESP

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