BMW RnineT ‘Dark Fighter’ de Mandrill Garage
BMW RnineT ‘Dark Fighter’ de Mandrill Garage
Lau Hao es el propietario y operador de la empresa con sede en Beijing. Café y garaje Mandrill. Desde 2012, Hao y su equipo se han dedicado a producir exquisitas casas personalizadas, y Mandrill Cafe ofrece un espacio donde personas con ideas afines pueden coleccionar, festejar y apreciar las bicicletas.
La última creación de Mandrill es el “Dark Fighter”, acertadamente llamado para dar una mirada anti-retro al némesis oscuro de la BMW R nineT.
Mandrill trabajó rápidamente para remodelar todo su encanto, dándole un aura más oscura.
“Ahora todo el mundo está construyendo soportes para café, codificadores y rastreadores”, explica Hao, “pero la R NineT es una bicicleta retro moderna, quería que fuera más moderna. Es mi inspiración anti-retro.”
Desarmó la R nineT hasta sus huesos. Con solo el bastidor, la suspensión delantera y el motor asegurados, inicialmente decidieron cambiar el bastidor auxiliar trasero con una unidad de diseño de interiores y lo recubrieron con una capa de polvo negro, por lo que quedó más bajo que el original. .
Esto permitió a Luo convertir el asiento original en un sillín con un estilo bobber de cuero negro personalizado que redujo significativamente la longitud visual de la bicicleta. Tiene un diseño de elevación bastante grande en la parte posterior para evitar que el ciclista se resbale del asiento.
En el corazón del Dark Fighter se encuentra el destacado faro, basado en una armadura medieval. Su puerto de ojo angosto deja pasar la luz LED brillante. Pero las luces reales en realidad están montadas en el costado y están ubicadas detrás de los tableros de números.
Con el bastidor auxiliar de aluminio con recubrimiento de polvo y sentado más bajo que el original, ahora se mostraban algunas piezas feas en el tanque que contenía el asiento original. La culata del tanque de combustible de aluminio se reformó, se ahusó y la parte trasera se deslizó hacia afuera.
En el lateral del depósito hay un par de placas de matrícula en las que están pintados el Mandrel M y el número 90 en blanco y gris respectivamente. Pero se usa una gran capa negra brillante en todo lo demás, incluso las horquillas delanteras se sacaron para anodizar.
Para mantener la trayectoria de la carretera “Dark Fighter”, se fabricó una luz trasera personalizada con tres tiras de LED rojas con letreros de sello de barra.
Los cilindros maestros originales en las palancas de freno y embrague se reemplazan con cilindros maestros radiales Brembo RCS para un control y ajuste precisos en vuelo.
Los guardabarros delanteros y traseros de fibra de carbono complementan a la perfección la visión moderna de Hao de la R nineT. El guardabarros trasero alargado en forma de cuchilla es ideal para construcciones que se inspiran en las armaduras medievales.
Continuando esa línea de reflexión y elevando su aire de inhalación quedan expuestos los filtros de aire K&N. El contacto final viene en forma de un escape de acero inoxidable hecho a mano con un silenciador de corte oblicuo.
