BRP Can An Spyder RT Roadster Touring

BRP Can-Time Spyder RT Audio y Roadster Comodidad

Especificaciones RT de gama alta con sonido y funciones adicionales

Con Spyder RT 2012 Audio and Convenience, obtiene muchas características estándar que agregan comodidad y capacidad, así como un sistema de audio integrado compatible con iPod. (Cable de integración de iPod opcional)

Cuando se trata de viajes de aventura, el asiento del Can-Am® Spyder® RT es la manera perfecta de viajar por la carretera. Se explora esta carretera de turismo de tres ruedas altamente innovadora y elegante. Viaja en secreto y con sofisticación al combinar la libertad al aire libre de las motocicletas y la tranquilidad de un automóvil de lujo. Ya sea que se trate de un evento en solitario o de unas vacaciones de turismo en dos ocasiones, la lujosa línea Can-Am Spyder RT brinda niveles de comodidad, conveniencia y rendimiento para que el viaje sea mucho más placentero.

Para 2012, PMB agregó nuevos colores de pantalla LCD a todos los paquetes de roadster Spyder RT Can-Am. Además del modelo roadster de neumáticos Spyder RT, todos los paquetes Spyder RT también están disponibles en nuevos esquemas de color. Quantum Blue Metallic (Spyder RT Audio & Convenience Standard y Spyder RT-S), Lava Metallic Bronze (Spyder RT Limited) son nuevos y vienen en Pure Magnesium Metallic, Viper Red y Pearl White como opciones de color disponibles en la línea. El roadster Spyder RT-S necesita exclusivamente las llantas delanteras de seis radios de color Dark Mist Grey para realzar su apariencia mejorada. Finalmente, el paquete Spyder RT Limited, presentado hace un año, tiene muchos detalles cromados y mejoras en los asientos para una apariencia aún más refinada.

El forro Can-Time del Spyder RT se diferencia de los modelos roadster Spyder RS ​​por su posición de carrocería erguida, su composición de lujo inspirada en los automóviles y su forma exterior distintiva. Este estilo distintivo crea un accesorio y un acabado que es único en la industria y llama la atención. Los elementos de comodidad incluyen dirección asistida dinámica (DPS ™) líder en la industria, control de crucero, 41 galones (155 L) de almacenamiento a bordo, ergonomía temática para pasajeros, parabrisas ajustable eléctricamente, deflectores de viento, empuñaduras calefactadas, sillín de alta gama con soportes lumbares integrados. y mucho más.

Todas las velocidades de crucero del Can-Am Spyder RT son agradables, pero su motor Rotax V-Twin de 998 cc refrigerado por líquido tiene el par y el rendimiento necesarios para viajar. La inyección electrónica de combustible garantiza una respuesta instantánea del acelerador y una mejor eficiencia de combustible. El molino Rotax produce 80 lbs. del torque a solo 5,000 rpm, por lo que es excepcional para manejar el peso adicional asociado con la carga completa de contenedores de carga, pasajeros e incluso un remolque. Un remolque opcional de BRP, el RT-622, ofrece 164 galones (622 L) adicionales de almacenamiento.

Una caja de cambios tradicional de 5 velocidades con cambio de pie y embrague manual (SM5) viene en la vía estándar del Spyder RT e incluye marcha atrás. La transmisión electrónica de semivelocidad (SE5 ™) de cinco velocidades (incluida la marcha atrás) (SE5 ™) no requiere ajuste manual ni transiciones y está disponible en todas las demás variantes del roadster Spyder RT. La transferencia se realiza a través del pulgar izquierdo y el dedo de la mano izquierda. El roadster Spyder RT Can-Am está disponible en cuatro paquetes (estándar Spyder RT, Spyder RT Audio & Convenience, Spyder RT-S y Spyder RT Limited). El estándar Spyder RT es la base para todos los modelos, pero cada paquete ofrece otro nivel de tecnología y un mayor nivel de sofisticación.

Los complementos incluyen elementos como un sistema de audio compatible con iPod, radio AM/FM y satelital (opcional), controles con botones, suspensión neumática trasera ajustable, navegación GPS, iluminación LED, colores exclusivos y más.

Tres ruedas. Posibilidades infinitas.

La distintiva huella en forma de Y del enrutador Can-Am seguramente llamará la atención. Pero su posición característica también brinda estabilidad y control, lo que inspira un viaje completamente nuevo. Aceleración de la autoridad. Esquina con confianza. Recrea tu viaje.

Tecnologías similares a las de los automóviles. Ahí es donde terminan las similitudes. Frenos antibloqueo. Sistema de control de estabilidad. Control de crucero. sin embrague
transmisión semiautomática. Cuando incorpora estas tecnologías comunes en un vehículo que no se parece a ningún otro en la carretera, todo cambia. Para el roadster de Can-Am, el resultado es una experiencia de conducción al aire libre accesible al instante y exponencialmente emocionante.

El Movimiento de los Miles.

Ya sea el Spyder® RT listo para conducir o el deportivo Spyder RS, salir a la carretera es más fácil y emocionante que nunca. Es por eso que miles de pasajeros ya han recorrido la carretera de Can-Am. Viajes individuales. Con un socio. O junto con otros jinetes.

Encuentra tus piojos en la carretera de Can-Am.

En la mayoría de los estados y provincias, puede usar su enrutador Can-Am para aprobar una prueba de manejo y obtener rápidamente su aprobación para conducir. Verás que tienes motivos de sobra para ponerte al volante. Entregado a usted por BRP. Nombre confiable en el episodio. Durante más de 60 años, hemos traído diseño y tecnología de vanguardia al mundo de los deportes de motor. Desde motos de nieve Ski-Doo hasta motos acuáticas y botes Sea-Doo, Can-Am y vehículos todo terreno side-by-side, programas Evinrude Outbound y mucho más.

El roadster Can-Am ofrece el mismo nivel de rendimiento, innovación y emoción que su predecesor.

Características clave de audio y comodidad Can-Am Spyder RT

– Nuevo color de pantalla Matrix

Pantalla de matriz de puntos:

– Nuevo color de pantalla ámbar de matriz de puntos multifuncional para mejorar el contraste por la noche

Spyder RT Can-Am Audio Características y conveniencia y beneficios

– Motor Rotax V-Twin de 998 cc calibrado para touring

– 41 galones SAM. (155L) almacenamiento

– Sistema de Estabilidad del Vehículo

– Parabrisas electrónico ajustable

– Indicador de color de matriz de puntos multifunción

– Sistema de Seguridad Codificado Digitalmente (DESS)

– Puños de rueda calefactables

– Control de crucero

– Sillín ultraconfort con soporte lumbar integrado y respaldo para el pasajero

Todas las características de Spyder RT, MÁS:

– Sistema de audio AM/FM con compatibilidad con iPod

– Volumen de ajuste de velocidad automático

– Puños del pasajero calefactables con control

– Indicadores secundarios (información de combustible, temperatura del motor)

– Liberación de carga frontal electrónica con botón pulsador

Sillín de paseo ultracómodo
Excelente sillín con respaldo para el pasajero y soporte lumbar para el conductor para una máxima comodidad durante los viajes largos.

Sistema de entretenimiento
Sistema de audio AM/FM con iPod opcional, banda meteorológica y compatibilidad con radio satelital.

Empuñaduras térmicas
Todos los modelos Spyder RT tienen soportes de rueda estándar. También está disponible una empuñadura calefactable.*

155 litros (41 gal.) de espacio de carga
Almacenamiento frontal impermeable con cerradura con 44 litros (12 gal.) de espacio más dos compartimentos laterales, uno en la parte trasera y una guantera.

Escudo de viento eléctrico
Parabrisas ajustable sobre la marcha para mayor comodidad, ya sea en un día cálido o frío.

Sistema de estabilidad del vehículo

La arquitectura Y ™ del roadster Can-Am le permite albergar un sistema de estabilidad innovador y único. Desarrollado en asociación
Impulsado por BOSCH † e inspirado en tecnologías automotrices, el sistema integra funciones ABS, control de tracción y control de estabilidad para una conducción extremadamente segura.

SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD
El control de estabilidad mide su dirección prevista a través de la barra de mano y determina la respuesta adecuada del vehículo. El sistema protege las ruedas individualmente y/o reduce el par motor hasta que se restablece el control.

SISTEMA DE FRENOS ANTI-MOVIMIENTO
Los sensores monitorean la rotación de las tres ruedas. Si alguna de las ruedas corre el riesgo de bloquearse, el ABS reduce la presión de frenado sobre la misma. Esta intervención se repite rápidamente y se puede realizar independientemente de cada rueda, lo que permite el máximo rendimiento de frenado.

SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN
Cada vez que el sistema de control de tracción detecta un giro excesivo de la rueda trasera (por ejemplo, en condiciones resbaladizas), el par motor se reduce regulando el encendido del motor y la inyección de combustible. Esto permite que el ciclista acelere con una intervención correctiva mínima por parte del ciclista.

CONTROL DINÁMICO DE POTENCIA
El sistema de dirección asistida controlado electrónicamente proporciona diversas ayudas al piloto cuando gira el manillar. La cantidad de asistencia varía con la velocidad del vehículo para ajustar el esfuerzo de entrada de la dirección a un nivel cómodo.

Opciones de transmisión

TRANSMISIÓN SEMIAUTOMÁTICA
Sin palanca de embrague. Sin cambio de pie. La transmisión semiautomática de 5 velocidades del roadster Can-Am utiliza un conveniente cambio de paleta, una característica típicamente asociada con los autos deportivos. La almohadilla de transferencia hace que la transferencia sea más rápida y suave, lo que significa que puedes bombear la adrenalina tan rápido como quieras. Todo lo que tienes que hacer es presionar tu pulgar izquierdo para moverte hacia arriba y usar las puntas de tus dedos para cambiar. También tiene características inversas para una mayor portabilidad.

TRANSMISIÓN MANUAL
El movimiento fluido proviene de la suave caja de cambios de 5 velocidades creada específicamente para el roadster Can-Am. También tiene características inversas para una mayor portabilidad.

La mejor seguridad

El sistema de seguridad con codificación digital (DESS ™) ayuda a proteger el enrutador Can-Am contra robos u otros usos no autorizados. El vehículo no arrancará a menos que el conductor utilice la llave electrónica codificada correctamente.
Motor Rotax probado

Motor Rotax de 998 cc V-twin: durante los últimos 50 años, se han fabricado más de 6 millones de motores Rotax®, que impulsan las máquinas de carretera y todoterreno más importantes del mundo. Cada conductor de carretera Can-Am está equipado con un motor V-Twin Rotax de 998 cc calibrado para deportes o turismo.