Sachs

Sachs Motorcycles es un fabricante de motocicletas con sede en Alemania, fundado en 1886 en Schweinfurt con el nombre de Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs, antes conocido como Fichtel & Sachs, Mannesmann Sachs y más tarde simplemente Sachs.

Es uno de los fabricantes de motocicletas más antiguos del mundo, y fabricó su primera motocicleta en 1904. Peugeot, la más antigua que existe, comenzó a fabricar en 1898. Triumph fabricó motos en 1902 y Harley-Davidson y Husqvarna, ambas en 1903. La empresa fabricaba cojinetes de bolas, motores de motocicleta y piezas de bicicleta. Sachs Motorcycles era una filial que producía motocicletas, ciclomotores, bicicletas motorizadas y vehículos todoterreno (ATV). La fabricación de motocicletas se separó de Sachs en una empresa propia y la empresa matriz que producía piezas para automóviles fue comprada por ZF Friedrichshafen AG para formar ZF Sachs.

Sachs se hizo cargo de Victoria, Express y DKW en la década de 1960. Fichtel & Sachs se convirtió en un gran fabricante de piezas de automóvil. Sus motores para ciclomotores siguieron siendo utilizados por muchas marcas hasta mediados de los años 90 y también se fabricaron motores para motocicletas de pequeña cilindrada de hasta 175 cc. La empresa comenzó a suministrar motocicletas para las Fuerzas Armadas alemanas en 1992.

Después de enfrentarse a una serie de problemas financieros, derivados de los problemas de pensiones relacionados con la fábrica de bicicletas Hércules, la empresa entró en concurso de acreedores y, finalmente, fue objeto de una compra por parte de la dirección dirigida por el director general Corrado Savazzi. En ese momento, Sachs se redujo al ensamblaje local de pequeñas y baratas scooters de origen chino, que no iban bien. La inconfundible Sachs MadAss era la única motocicleta diseñada por Sachs que se fabricaba en ese momento.

El administrador concursal Sr. Wolker Boehm no sólo pudo continuar con el negocio, sino que puso a la empresa en condiciones de desarrollar nuevos modelos, como la nueva XTC125, presentada en la feria Intermot de Colonia (Alemania) en octubre de 2006. En 2007 la empresa se trasladó a una nueva sede en Nürnberg / Katzwang y en 2008 cambió su nombre de SACHS Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH a SFM GmbH.[1] En 2010 se ha convertido en uno de los líderes del mercado de bicicletas eléctricas autopropulsadas y ha continuado el desarrollo de nuevos modelos de motocicletas y scooters, lo que ha alejado a la marca del ensamblaje local de scooters baratos en los años de la crisis para posiblemente reconstruir su propia y fuerte identidad de antaño.

Modelos de motocicleta Sachs