Concepto de emulación
Concepto de emulación
Una de las principales quejas de muchos motociclistas sobre las motocicletas eléctricas es que no brindan la experiencia visceral que brinda un motor de combustión interna (ICE). 2electron, otra empresa de Zener, una empresa de tecnología automotriz con sede cerca de Nápoles, Italia, está a punto de reemplazar la motocicleta Emula Concept con la tecnología altamente innovadora de McFly.
Con el uso de software y hardware, la tecnología McFly tiene como objetivo emular la experiencia de conducir una motocicleta impulsada por ICE, mientras aún se encuentra en una máquina eléctrica. El sistema McFly 2electron incorpora una caja de cambios virtual, palancas ficticias de cambio y embrague, ajustes de entrega de potencia y altavoces colocados estratégicamente en el chasis. Suena descabellado, y lo es.
Para empezar, la tecnología McFly te permite elegir entre diferentes plantas de energía para tu viaje. En primer lugar, hay tres opciones: un monocilíndrico de dos tiempos de 1989, un motor de cuatro cilindros en línea de 1999 cccc y un motor de 800 cc de 2004 con dos tiempos. Para cuando la Emula sea una motocicleta de producción, tendrán muchos más motores virtuales para elegir, como una batidora de 1980 de 125 cc o una superbike moderna.
El software McFly ajusta la respuesta del motor eléctrico para imitar las entregas de energía específicas de las distintas configuraciones de ICE. Esto significa que diferentes partes del rango de revoluciones tienen potencia, así como la velocidad a la que acelera el motor. Todo parece razonable de lograr.
n de embrague y caja de cambios un poco más complicada. Con la palanca de embrague y la palanca de cambios ficticias, el software McFly es consciente de la marcha en la que se encuentra y la entrega de potencia se ajusta en consecuencia. Si desea apretar el embrague, McFly también puede brindarle esa experiencia. Además, la respuesta táctil del producto del embrague y la palanca de cambios también reproduce la caja de cambios y el embrague a medida que te mueves. Un emulador de embrague antirrebote evita que la rueda trasera se bloquee si realiza un cambio demasiado agresivo.
El transporte del motor también es altamente configurable. El método Emula-Boring y el método McFly tienen dos modos básicos. El modo aburrido simula la simulación de McFly, y Emula funciona como un motor eléctrico normal: gira y gira, con una velocidad máxima de 155 mph. El modo de McFly es donde está la acción, y hay cuatro submodos diferentes, que comienzan a asumir las características de un videojuego:
Emulación verdadera. En este modo, la Emula actúa como una motocicleta ICE. Tan cierto es que si no le das suficiente gas mientras dejas que el sarampión salga de un tope, “se va a parar”. Si tiene una marcha demasiado alta y las variables son demasiado bajas, el motor se moverá cuando gire el acelerador. Además, un cambio de marcha descuidado puede provocar la pérdida del interruptor.
Emulación fácil. No puedes detener la Emula, y elegir una relación de transmisión deficiente es algo bueno.
Emulación de arcade. En este modo, no necesita usar la palanca del embrague. Puede conducir como si la Emula tuviera un interruptor rápido arriba/abajo.
Recitación elemental. La tecnología McFly acepta la selección de equipos y no es necesario que use el embrague, como un sistema Honda DCT en modo automático.
2electron no se detiene ahí, porque el sonido y la vibración son parte de la experiencia ICE. Para replicar eso, Emula tiene parlantes estratégicamente ubicados en la motocicleta. Los altavoces en la parte delantera del chasis reproducen el sonido del motor y la caja de cambios, mientras que los altavoces traseros reproducen el escape. Los altavoces de graves crean la palanca de vibración adecuada, según el motor seleccionado, así como la velocidad del motor.
Para aquellos a los que no les gusta la idea de que la motocicleta emita todo tipo de sonidos que otras personas escuchan, o si están conduciendo en un área donde quieren ser más sigilosos, los sonidos se pueden canalizar a su casco a través de Bluetooth en Silencioso: modo divertido. El parlante de bajos continuará brindándole esa sensación de vibración, aunque no tanto como los parlantes del chasis. El modo Silent-Play funciona con cualquiera de las repeticiones.
También hay varias modificaciones que puede realizar en la interpretación. El software McFly le permite mejorar la entrega de energía a través de un filtro de aire de flujo realmente alto, escapes múltiples u otras opciones.
La tecnología de McFly también tiene en cuenta el peso de Emula, así como su coeficiente de tracción. Esto mantiene el rendimiento del motor similar al del chasis original. De esta manera, la 250cc de dos tiempos se siente como una motocicleta ICE con ese motor, no como una motocicleta eléctrica pesada con una planta de energía relativamente pequeña.
Todas las funciones del 2electron Emula Concept se controlan mediante un joystick en la barra de la derecha o mediante el tablero de la pantalla táctil TFT de ocho pulgadas. Eso significa que puede cambiar entre motores y modos cuando lo desee. Si la tecnología funciona como se describe, será como tener varias motocicletas, incluso en el mismo viaje.
Si le preocupa que toda esta tecnología consuma un rango, siempre una preocupación para un vehículo eléctrico, 2electron afirma que la tecnología de McFly reduce el rango en un máximo de uno por ciento.
Fuente ultimatemotorycling.com
