Brough Superior SS100 Lawrence Edición Especial
Brough Superior SS100 Lawrence Edición Especial
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Marca Modelo |
Brough Superior SS100 Lawrence Edición Especial |
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Año |
2021 |
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Motor |
Bicilíndrico en V de cuatro tiempos a 88°, DOHC, cuatro válvulas por cilindro y transmisión compuesta por cadena/leva |
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Cumas |
997 cc/60,84 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
94 x 71,8 mm |
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Índice de compresión |
11.1: 1 |
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Sistema de refrigeración |
Enfriado hidráulicamente |
| Emisión | Homologación Euro 4 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible con ECU Synerject y cuerpo de mariposa Synerject de 2 × 50 mm, cada uno con una sola inyección |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
102 caballos de fuerza / 75kW @ 9600 rpm |
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Tuerca maxima |
87 Nm / 64 libras-pie a 7300 rpm |
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Embrague |
Embrague multibaño de aceite con accionamiento hidráulico |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Cuadro de titanio mecanizado con subchasis de titanio y triángulos |
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Suspensión Inicial |
Horquilla de fundición de aluminio genuino con eslabones de titanio triangulares ajustables de un solo amortiguador y doble articulación Precarga y rebote |
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Paseo en rueda delantera |
120 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante pivotante de fundición de aluminio en los casos de cadera del motor, con monoamortiguador ajustable para amortiguación de precarga y rebote y conexión de velocidad progresiva |
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Paseo en rueda trasera |
130 mm / 5,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Discos Beringer de acero inoxidable de 4 x 230 mm con pinzas radiales Beringer de 2 x cuatro pistones |
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Frenos traseros |
Disco de acero inoxidable Beringer de 1 x 230 mm con pinza radial de 1 x dos Beringer |
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Ruedas |
7 radios de aluminio mecanizado |
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Neumático delantero |
120/70 – 19 a las 15.50 h. |
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Cúil Tire |
200/55 – 17 a las 18:25 |
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Ángulo de cabeza/pasillo |
24,6 ° con una pista de 108,3 mm por horquilla descentrada de 37,1 mm |
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Dimensiones |
Longitud: 2240 mm / 88,1 pulgadas Ancho: 760 mm / 29,9 pulgadas Altura: 1090 mm / 42,9 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1540 mm/60,6 pulgadas |
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Altura del asiento |
820 mm/32,3 pulgadas |
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Peso |
200 kg / 440 libras |
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Capacidad de combustible |
17 litros / 4,5 gal EE. UU. |
El Lawrence es el último diseño de Brough Superior e ingresa a la casa de motocicletas del siglo XXI en el siglo XXI.
Lawrence de Arabia, también conocido como Thomas Edward Lawrence, fue un arqueólogo, diplomático, autor y oficial del ejército de la Royal Air Force. Estaba en posesión de siete Brough Superiores. Eran tan importantes para él que solía escribir sobre ellos en cartas y en sus libros. Cada uno de sus Broughs tenía un nombre que se asemejaba a una generación real, desde Jorge I hasta Jorge VII. Murió trágicamente después de un accidente en uno de sus Brough Superior.
Para rendirle homenaje a él hecho por la famosa marca, el último renacimiento de Brough Superior nombrará el modelo de edición especial de Lawrence.
Solo se ofrecerán 188 ediciones de esta fascinante motocicleta. El número 188 corresponde a la fecha de nacimiento de TE Lawrence: 1888.
El precio de esta lujosa moto es de 66 000 euros (Todos los Impuestos incluidos).
Este nuevo modelo representa un hito para Brough Superior. Inspirado en la arquitectura mecánica del SS100, el Lawrence tiene curvas únicas que solo podrían crearse con fibra de carbono. El marco de la motocicleta está hecho de titanio y su horquilla es de un tipo de aluminio.
El motor está completamente desarrollado internamente por los ingenieros de Brough Superior. La tecnología de producción y las habilidades de ingeniería requeridas para construir esta bicicleta provienen en parte de la industria aeronáutica altamente influyente en la región de Toulouse en Francia.
Construido con los mejores materiales disponibles (titanio, fibra de carbono, aluminio), Lawrence se benefició de la sólida red de la industria aeroespacial local que se desarrollaría. La bicicleta se lanzará al público en marzo.
Lleva a tu compañero de aventuras a la carretera abierta, esta carretera moderna está diseñada para dos ciclistas. Este modelo innovador es una oda al pasado y una visión de nuestro futuro.
