Conductor BMW K 1200GT
Conductor BMW K 1200GT
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Marca Modelo |
Conductor BMW K 1200GT |
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Año |
2005-06 |
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Motor |
Cuatro tiempos, horizontal en línea de cuatro cilindros, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1157 cc / 70,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 79 × 59 mm |
| Índice de compresión | 13,0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección de combustible BMSK |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
112 kW / 157 hp a 9500 rpm |
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Tuerca maxima |
130 Nm / 13,3 kgf-m / 96 lb-pie a 7750 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Eje |
| Relación de transmisión |
1º 2.045 / 2º 1.600 / 3º 1.267 / 4º 1.038 / 5º 0.900 / 6º 0.820: 1 |
| Marco | Marco de aluminio compuesto con IHU extruido / perfiles prensados y secciones de matriz |
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Suspensión Inicial |
Juego BMW Duolever |
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Paseo en rueda delantera |
115 mm / 4,5 pulgadas |
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Suspensión trasera |
BMW Paralever sola costa de aluminio |
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Paseo en rueda trasera |
135 mm / 5,3 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos de ∅320 mm, pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de ∅294 mm, pinza de 2 pistones |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Altura del asiento | 820 mm – 840 mm / 32,3 pulgadas a 33,1 pulg. (asiento opcional de 800 mm – 820 mm / 31,5 in – 32,3 in) |
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Peso en seco |
249 kg / 549 libras |
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Capacidad de combustible |
24 l/6,3 galones estadounidenses |
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Consumo medio |
7,1 L / 100 km / 14,1 km / l / 33,2 mpg EE.UU. |
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De pie ¼ de milla |
11,4 segundos |
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Velocidad máxima |
249,3 km/h/154,9 mph |
Para algunos motociclistas, las largas distancias y el rendimiento dinámico van de la mano como la innovación y la calidad cuando sienten pasión por una experiencia touring suprema. A veces les gusta disfrutar de los viajes con acompañante, con o sin equipaje, y no quieren prescindir de la comodidad, la velocidad o las prestaciones. Esperan potencia al igual que una excelente seguridad, juntos en una motocicleta de clase mundial que también tiene una tracción visual emocionante. Incluso pueden sacar la bicicleta por unos pocos kilómetros tranquilos, disfrutando del puro placer de cada centímetro del camino.
Aquí está la experiencia “Gran Turismo” proporcionada por BMW Motorrad: ¡el mundo de la nueva K 1200 GT! La K 1200 GT tiene uno de los motores de motocicleta más modernos y potentes en el compartimiento de las motos de turismo. 155 CV y 130 Nm envían un mensaje claro: el corazón de la gran BMW K 1200 S es sin duda un deporte con su potente par. El chasis único con Duolever y ESA (opcional), así como los excelentes frenos, aseguran que la capacidad de rendimiento de la bicicleta esté siempre bajo control. El equipamiento de seguridad no deja nada que desear: ABS e indicador electrónico de cambio de pastillas de freno de serie, y funciones como el control de crucero automático, ordenador de a bordo con indicador de nivel de aceite o xenón luz como adiciones opcionales. El equipo funcional también establece estándares, incluida la protección antirrobo, un asiento con calefacción y muchas ideas ergonómicas en el lado de la comodidad. No hace falta decir que un líder en tecnología como la BMW K 1200 GT tiene un concepto de espacio de almacenamiento personalizado y una protección perfecta contra el viento y la intemperie. En resumen: BMW abre una nueva dimensión para todos los fanáticos de los viajes de larga distancia dinámicos y cómodos.
Equipamiento estandar
Flash de advertencia de peligro
Total ABS II
Cerraduras de una sola llave
Convertidor catalítico de 3 vías de circuito cerrado
Posición de prueba con prevención de arranque
Manetas de freno de mano y embrague ajustables
Maletas laterales del color de la carrocería
Interfaz de diagnóstico
Inmovilizador electrónico
Información de pantalla plana
Toma de corriente
Equipo de herramientas
Lentes transparentes de señal de giro
Pantalla de actualización de pastillas de freno
asiento negro
