Controlador Vyrus 987 C3 4V
Controlador Vyrus 987 C3 4V
Ascanio Rodorigo, que trabajó con Massimo Tamburini en Bimota a principios de la década de 1980 y ahora dirige su propia empresa de motocicletas Vyrus, es algo para los entusiastas de las motocicletas de alto rendimiento de todo el mundo. En la feria EICMA 2009 en Milán, Italia, Vyrus presentó su último buque insignia, el 987 C3 4v, que estará equipado con el motor bicilíndrico en L de 1198 cc de la Ducati 1198.
Estarán disponibles tres versiones del Vyrus 987 C3 4V, con el modelo base de 170 CV y 163 kilos. Un 987 C3 4V R de mayor especificación empaquetará y pesará 184bhp con tan solo 158 kilogramos, mientras que la versión final recibirá un sobrealimentador, aumentando la potencia de salida a 211bhp. Esta moto, que pesa unos 154 kilogramos, será la moto de producción más rápida y potente del mundo.
211bhp para la calle? Sí, de hecho. Todo el mundo podrá montarlo sin suicidarse. El peso ligero es el juego principal, no tanto el poder ‘, dice Rodorigo hablando con MCN. ‘Se convierte en esquinas fácilmente y así crece la estabilidad más cerca de ti a la frontera. Es una excelente manera de generar confianza ‘, dice.
El nuevo Vyrus estará equipado con electrónica de última generación, incluido un sistema de control de tracción de espectro de carrera, para permitir a los ciclistas manejar toda esa potencia. El chasis innovador de la moto, con dirección en el centro del cubo y brazo oscilante delantero en lugar del maletero normal, es esencialmente muy estable y se perfeccionará y optimizará aún más para el nuevo 987.
