Vyrus

Vyrus Alyen

Vyrus Alyen

, Vyrus Alyen

Marca Modelo

Vyrus Alyen

Año

2020

Motor

Cuatro tiempos, bicilíndrico 90° “L”, DOHC, válvula desmodrome 4 por cilindro

Cumas

1285 cc / 78,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera

116×60,8mm

Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión

11,3: 1

Lubricación Obligatorio con bomba de engranajes

Inducción

Inyección electrónica de combustible

Encendido

CDI digitales
A partir de Eléctrico

Poder maximo

205 hp/152,86 kW a 10 500 rpm

Tuerca maxima

N / A
Embrague Embrague húmedo multidisco

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Sistema de dirección Sistema de dirección con cable hidráulico Vyrus
Marco Diseño de doble omega Vyrus Magnesium combinado con cuerpo compuesto autoportante

Suspensión Inicial

Presione la varilla Twin Pivot Vyrus

Suspensión trasera

Presione la varilla Twin Pivot Vyrus

Frenos delanteros

2 x disco, serie Brembo GP4
Frenos traseros Disco único, serie Brembo GP4
Ruedas Unidades de carbono forjado de Rotobox

Neumático delantero

120/70 EUR 17

Cúil Tire

200/90 ZR17
Ángulo de avance 17° a 25°
Corredor 84 mm a 112 mm / 3,3 pulg. a 4,4 pulg.
Bloqueo de dirección (completo) 48°
distancia entre ejes 1575 mm / 62 pulgadas
Peso mojado N / A

Capacidad de combustible

11 litros / 2,9 galones estadounidenses

, Vyrus Alyen

Vyrus es un taller boutique italiano en Rimini y es un fabricante altamente personalizado. Las bicicletas individuales se construyen a pedido, no hay dos bicicletas iguales. Solo usan piezas de alta calidad y utilizan los mejores materiales disponibles.

Vyrus adoptó una Ducati 90° “L” bicilíndrica de 1285 cc, DOHC, un desmodrome enigma instalado en un marco de diseño de doble omega de magnesio Vyrus personalizado. El cubo centrífugo Vyrus Alyen produce 205 hp/152,86 kW a 10 500 rpm.

El sistema de frenado de la serie Brembo GP4 maneja la potencia de frenado y las llantas están hechas de unidades de carbono forjado de Rotobox.

Fuente Virus

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Equipo MotoESP

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