diablo desmo

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Mark Savory nunca imaginó construir motocicletas cuando era niño; solo quería diseñar autos antiguos. Educado en arquitectura, diseño, ingeniería eléctrica e informática, Mark finalmente tuvo la oportunidad de restaurar uno de sus autos antiguos favoritos: un Ferrari. Al renovar muchos Bugattis y Ferrari antiguos, Mark adquirió una pasión por los detalles de diseño excelentes. Pero nunca imaginó que su amplia experiencia en la renovación de autos de carrera antiguos, junto con su diseño y conocimientos informáticos, daría lugar a una idea que cambiaría drásticamente su vida y lo obligaría a emprender un nuevo y emocionante negocio.

Mientras corría una noche en septiembre de 2003, un automóvil atropelló directamente a Mark. Aunque no resultó gravemente herido, Mark descubrió que tenía algo de tiempo para descansar y meditar. Recién regresada de un paseo en bicicleta de 11,000 millas en el monstruo Ducati, la amiga de Mark, Rachel Dwyer, lo visitó y mencionó que montaría sin hadas ni protección contra el viento. El comentario de Rachel inspiró una idea brillante y, en broma, Mark pasó su idea por Photoshop en su computadora, agregando hadas a la Ducati Monster solo para ver el resultado. Así nació el “Desmo Devil”, un helicóptero Ducati controvertidamente diferente que tiene los ojos saltones y atrae a las multitudes donde quiera que vaya.

Antes de que Mark intentara construir un prototipo de moto a partir de su diseño de Photoshop, la imagen de su sueño se difundió por Internet, atrayendo la atención de los entusiastas de Ducati e incluso de los diseñadores en Italia. Si bien la versión “estadounidense” de la bicicleta italiana sorprendió a algunos de ellos, la mayoría de las respuestas que recibió Mark fueron abrumadoramente positivas, lo que sorprendió a Mark de la empresa comercial en la que se encontraba, especialmente con los periodistas y los posibles compradores de bicicletas que se acercaban a él tratando de presumir y comprar sus bicicletas. motocicleta personalizada.

El prototipo nació después de una intensa fabricación, soldadura, moldeado y reemplazo parcial por parte de Mark y su hermano, David Savory. Hablando sobre el Desmo Devil en el LA Calendar Motorcycle Show de 2006 en julio, Mark y David pensaron que podría ser acogido desfavorablemente por los principales constructores y entusiastas de las bicicletas. Para su sorpresa, los constructores de bicicletas en el evento se arrodillaron para examinar la extraña máquina, y la bicicleta no se podía ver debido a la multitud de entusiastas que la recogieron.

La Desmo Devil se basa en la Ducati Monster, pero en lugar de ser una moto de carrera alta y corta, la Desmo Devil se golpea contra el suelo y los portabultos se estiran, conservando gran parte de la maniobrabilidad y la capacidad para tomar curvas italianas originales. diseño. El prototipo de Mark incluía el estilo de carrera de Ducati con estilo de crucero, lo que aumentó la funcionalidad de la motocicleta para incluir paseos por bulevares, viajes largos por carretera y conducción con las rodillas hacia abajo.

La Desmo Devil tiene fuerza, potencia y agilidad, ya que su culata Ducati V-Twin pesa solo unas 360 libras para tirar. Usando tubos de acero de 1,25 pulgadas, Mark soldó el marco de enrejado que cumple con las especificaciones de la aeronave y se ajusta al aspecto original de Ducati Monster, pero pesa solo 12 libras. Manteniendo las piezas de Ducati como el motor ’95 900CR, la horquilla delantera, las ruedas y los frenos, las líneas de freno y los controles de encendido y embrague, Mark mantuvo el diseño de Ducati mientras modificaba el resto para obtener “pura funcionalidad”.

En Ducati Monster, el sistema de escape viaja debajo del motor. Mark redirigió deliberadamente el sistema de escape por el lado izquierdo del motor en una curva en “S” que termina abruptamente debajo del pie derecho del volante. Estos tubos autoritarios más cortos permiten una visión clara de la rueda trasera y pueden confundirse con un sonido Chevy de bloque pequeño cuando se sueltan. No se trataba de querer características personalizadas para querer más decoración, sino de mejorar el diseño general y la ingeniería de la bicicleta. Un cubo de faro personalizado, hecho a partir de un modelo fabricado por David, dio como resultado una carcasa que no era el bisel cromado estándar, sino un cubo de fibra de carbono personalizado que redujo el peso del faro de 5 libras a 7 onzas.

Las reservas cromáticas se pueden ver justo detrás de la cubierta de embrague personalizada de unos pocos tubos que se asemejan a dos perritos calientes rojos en un plato de plata. Mientras miran la moto, los fotógrafos parecen estar encendiendo una cubierta de embrague que no se rompe si el Diablo se cae y hace un sonido como una moneda de veinticinco centavos rodando en la secadora para crear un acabado de “experiencia auditiva Ducati”.

Al mirar el Devmo Devil, el esquema de color le dice deliberadamente a tus ojos dónde enfocar. Con colores blanco y negro en la parte superior y las partes inferiores de color rojo sangre, la Desmo Devil se ve más baja que la original de Ducati y llama la atención sobre el estante estirado y la falta de escape voluminoso. Debido a que está refrigerada por aire, la Desmo Devil no tiene radiador, lo que mejora aún más el concepto de la bicicleta. Incluso el sistema de cableado de la bicicleta se puede personalizar en un 80 % debido a que Mark reubicó muchos de sus componentes. Originalmente, Mark Bobber estaba destinado a sentirse después de la Segunda Guerra Mundial, y Mark no quería eliminar ninguna pieza adicional o decoración de la declaración de que se hizo a medida un diseño limpio. El péndulo unilateral de origen Ducati acelera las líneas limpias. Aunque la creación de Mark ha sido comprada en gran parte por clientes europeos, dice que más estadounidenses de cuello blanco acuden a él en busca de algo muy diferente y lo han encontrado cuando ven y montan el Devil Desmo.

El diseño de esta bicicleta tiene una ideología diferente que refleja una individualidad genuina que se ejecuta con buen gusto y no se mezcla con la multitud. Mark está convencido de que cuando sus clientes estén conduciendo su helicóptero Ducati, no se encontrarán conduciendo por la carretera en una motocicleta personalizada que se ve extraña. En cambio, los pedidos se limitan anualmente y el diseño cambia cada año.

Si realmente desea una creación personalizada única, las motocicletas Desmo Devil de Mark están esperando su pedido en 2007. Si bien los modelos 2006 ya se han vendido y entregado, los compradores del próximo año pueden estar felices de saber que los planes de Mark’s 07s serán más . una bicicleta de carreras de bordes duros y espera limpiar aún más la apariencia ocultando el cableado dentro del manillar.

Como ingeniero talentoso, Mark Savory ha creado la chopper personalizada de Ducati que combina tecnología de alta calidad con verdadera artesanía y practicidad. Con el espíritu de “vivir sus sueños”, Mark espera que sus clientes se lleven el Desmo Devil en un viaje informal el viernes por la avenida principal. Para esta sensación y para esta moto, no hay comparación.

Fuente Motocicleta-EE.UU.