MV Agusta
MV Agusta 125 Turismo Rápido Sport
MV Agusta Turismo Rápido Sport
|
Marca Modelo |
MV Agusta Turismo Rápido Sport |
|
Año |
1956-58 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, varilla de empuje, 2 válvulas |
|
Cumas |
123 cc / 7,5 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 54x54mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
|
Inducción |
Carburador 18mm |
| Encendido | Emblema – imán |
| A partir de | Patear |
|
Poder maximo |
5,9 kW / 8 CV a 6000 rpm |
|
Transmisión |
4 velocidades |
|
Unidad final |
Cadena |
| Marco | Doble cuna tubular y chapa de acero |
|
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica mecánica e hidráulica |
|
Suspensión trasera |
Basculante con amortiguadores hidráulicos |
|
Frenos delanteros |
Tambor 150mm |
|
Frenos traseros |
Tambor 123mm |
|
Neumático delantero |
2 75- 18 |
|
Cúil Tire |
2.75- 18 |
| Dimensiones | Largo 1860 mm / 73,2 pulg. Ancho 620 mm / 24,4 pulg. |
| distancia entre ejes | 1285 mm/50,5 pulgadas |
|
Peso en seco |
102 kg/224,8 libras |
|
Capacidad de combustible |
12 litros / 3,1 gal EE.UU. |
La serie Turismo Rapido ha abierto una nueva generación de motores de 4 tiempos de 125 cc, que se consideran más interesantes y con mejores prestaciones que los de 2 tiempos.
El TR se ofreció en diferentes versiones, y Sport fue una de ellas que se diferenció en cuanto a la posición más baja de la barra de mano.
El motor era un poco más potente (8 en lugar de 6,5 hp). El color era rojo.
Fuente glaagusta.org
