Ducati 749 de Apogee Motorworks
Ducati 749 de Apogee Motorworks
Ducati 749 construida por Gustavo Penna de Apogee Motorworks, la moto comenzó su vida como una Ducati 749 original, Gustavo la usó como talladora de cañones y como moto de pista de fin de semana durante varios años antes de decidir sacar las ruedas giratorias y ver qué se escondía debajo. las hadas diseñadas por Pierre Terblanche.
Instaló un motor 749R más potente, que incluía levas de carreras, válvulas de titanio, guías de válvulas, tirantes, cubiertas de cabeza de magnesio, embrague antirrebote y cubiertas de correa de fibra de carbono.
El boceto original tenía un tanque de combustible y un asiento que se podía deslizar hacia adelante o hacia atrás para acomodar al ciclista, lo que permitía una postura perfecta, nunca entró en producción, razón por la cual Gustavo hizo la reingeniería del subchasis trasero. y tanque de combustible para permitir completamente ajustable. El escape fue diseñado con la ayuda de un amigo que trabaja en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, y el dúo usó dinámica de fluidos computacional para mejorar el diseño y luego hacerlo a mano con titanio.
Fuente gustavo
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