Ducati S2R RAD Radical Monster t
Ducati S2R monstruos radicales rad al infierno
Esta moto se llama ‘Rad to Hell’ y está basada en la Monster S2R 1000. Radical Ducati dejó la excelente suspensión casi sin tocar, manteniendo la horquilla delantera estándar de Showa pero instalando un amortiguador Öhlins en la parte trasera. Se cambió el bastidor auxiliar trasero, pero fue el motor el que llamó más la atención. En stock, las bombas dobles refrigeradas por aire Ducati de 992 cc ofrecen 95 CV, lo suficientemente buenas para un peso total de 178 kg (390 lb). Pero Radical Ducati ha ido más allá, promoviendo la portabilidad, la respiración mejorada a través de filtros estilo carreras y un sistema de escape Wolfman. La ECU se actualizó a un elemento EVR, y un embrague deslizante EVR ayuda a obtener la potencia adicional en el suelo.
El dispositivo Montjuich es el dispositivo de fibra de vidrio propiedad de Radcat Ducati, con guardabarros delantero y trasero de fibra de carbono. Las abrazaderas triples, los clips y los conjuntos traseros son artículos livianos del mercado de accesorios.
El resultado es una máquina que probablemente no sea tan práctica como la Ducati S2R 1000 de fábrica. Pero ha perdido el omnipresente ‘look’ de Monster, y tiene una enorme ventaja en las apuestas de rendimiento. ¡Estupendo!
