Edición 20 Aniversario Yamaha FJR1300 2022
Yamaha FJR1300 20 aniversario Edición
Marca Modelo |
Yamaha FJR1300 Edición 20 Aniversario |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1298 cc/79,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 79 x 66,2 mm |
Índice de compresión | 10,8: 1 |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible Yamaha con YCC-T |
Encendido |
TCI: encendido por control de transistores |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
105,7 kW/146,2 CV a 8000 rpm |
Tuerca maxima |
138 Nm / 14,1 kgf-m / 101,8 libras-pie a 7000 rpm |
Embrague | Múltiples discos hidráulicos húmedos en funcionamiento A/ES: Ayuda a afeitarse las pantuflas AS: Sistema Giarshift sin embrague electrónico |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Eje |
Marco | Aluminio, forma de diamante |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica invertida de 48 mm con precarga ajustable, compresión de rebote y amortiguación (EU/AS/ES: suspensión ajustable electrónicamente) |
Paseo en rueda delantera | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Suspensión trasera |
Monoamortiguador, tipo conexión, con precarga ajustable y amortiguación de rebote (EU/AS/ES: suspensión ajustable electrónicamente) |
Paseo en rueda trasera | 124 mm / 4,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 4 pistones, sistema de frenos unificado, ABS |
Frenos traseros |
Disco simple de 282 mm, pinzas de 2 pistones, sistema de frenos unificado, ABS |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
Dimensiones |
Longitud 2230 mm / 87,8 pulgadas Ancho 749,3 mm / 29,5 pulgadas Altura 1455 mm / 57,3 pulgadas |
distancia entre ejes | 1544,3 mm/60,8 pulgadas |
Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
Raca | 26.0 ° |
Corredor | 109 mm / 4,3 pulgadas |
Altura del asiento | 805 mm – 825,5 mm / 31,7 pulgadas – 32,5 pulgadas |
Peso mojado | R: 288 kg/635 libras AE/ES: 292 kg/644 libras COMO: 296 kg / 653 libras |
Capacidad de combustible |
25 litros / 6,6 galones |
Recurso del tanque de aceite | 4,9 L / 10,4 puntos estadounidenses |
El consumo de combustible | 6,5 l / 100 km / 15,3 km / l / 36 mpg EE. UU. |
La FJR1300 es reconocida por su excelente rendimiento y confiabilidad, y ha logrado una reputación en los últimos 20 años que no tiene paralelo en el mundo de los turismos deportivos. Para celebrar el hito de 2022, la FJR se presenta en una edición especial del vigésimo aniversario con emblemas dorados para conmemorar la amada motocicleta que ha desarrollado una sólida comunidad de motociclistas durante los últimos 20 años. Con suspensión electrónica, parabrisas ajustable y transmisión de eje suave confiable, la FJR1300ES continúa ofreciendo la misma comodidad, rendimiento y valor que solo se puede esperar de una FJR.
CARACTERÍSTICAS CLAVE
– Estilo Edición 20 Aniversario
– El motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido de 1298 cc, DOHC, 16 válvulas (4 / sil) ofrece gran potencia y par
– Diseño de culata de 4 válvulas
– Cilindro de una sola pieza y ensamblaje de la caja superior de la cadera
– Cámaras de escape y elevación de admisión alta
– Agujeros de cilindro de compuesto cerámico chapado en “revestimiento negativo”.
– Pantalón de alto rendimiento, falda corta, aluminio forjado
Edición del 20.º aniversario de FJR
La FJR1300ES celebra un hito al albergar una edición especial del 20.º aniversario. Nacida en 2002, la FJR es una motocicleta icónica desarrollada por una comunidad de motociclistas apasionados que continúa ofreciendo lo último en comodidad, rendimiento y valor que solo se puede esperar de FJR.
Energía
El motor DOHC de 1298 cc, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y enfriado por líquido ofrece una gran potencia y par para una distribución desigual de la fuerza en un amplio rango de rpm. Transmisión de 6 velocidades para un crucero fácil. Una línea roja baja de 9000 rpm para una confiabilidad increíble.
Suspensión Electrónica
Comodidad y comodidad a tu alcance. El FJR1300ES agrega otro nivel de sofisticación al último sistema de suspensión ajustable electrónicamente, lo que le permite modificar sus configuraciones de precarga y humedad con un interruptor de tiro.