Ghezzi-Brian Motor V-Twin
Ghezzi-Brian Motor V-Twin
El tuneador Moto Guzzi Ghezzi-Brian ha presentado un nuevo motor basado en la Moto Guzzi Griso.
Disponible como motocicleta completa o como kit listo para instalar para la Moto Guzzi Griso, la Ghezzi-Brian V-Twin Motard convierte al router de la marca italiana eagle en una obra maestra. El V-Twin Motard incluso engañó a algunos de la prensa de motocicletas haciéndoles pensar que era un nuevo modelo de producción de Moto Guzzi Stelvio cuando un espía de los fotógrafos tomó un prototipo.
Además del cambio de imagen del foso, Ghezzi-Brian agregó algo de tecnología sofisticada al V-Twin Motard. El V-Twin Motard utiliza la tecnología Dynamic Damping Action que ajusta automáticamente la suspensión trasera para adaptarse a las condiciones de la carretera de forma similar al sistema Dynamic Damping Control que está desarrollando BMW. El sistema Dynamic Damping Action fue desarrollado por la firma holandesa Trative Supension, incluido el personal que trabajó en los sistemas de suspensión electrónica ESA y ESA II de BMW.
Al igual que un sistema BMW, la acción de amortiguación dinámica utiliza válvulas especiales que ajustan el flujo del sistema hidráulico electrónicamente en tiempo real. Según Ghezzi-Brian, el sistema controla hasta 10 000 Newtons (2248 libras-fuerza) de humedad en solo 10 milisegundos. El sistema utiliza sensores que miden el estado dinámico de la suspensión 25.000 veces por segundo.
El colgador delantero consta de una horquilla de peatón totalmente ajustable de 43 mm invertida. La parte delantera utiliza un freno de disco doble con pinzas de cuatro pistones de 320 mm montadas radialmente y una pinza de dos pistones de 282 mm montada en la rueda trasera.
Hablando de ruedas, el V-Twin Motard está equipado con ruedas de radios Kineo sin cámara con bujes de aluminio forjado con máquina CNC.
El motor longitudinal del V-Twin Motard es un V51 Twin de 1151 cc refrigerado por aire y aceite a 90 grados, que genera 113 hp a 8500 rpm y 82 tr-lb. a 6000 rpm (comparado con un neumático Moto Guzzi Griso de 110 hp a 7500 y 80 lb-tr a 6400 rpm). La potencia se entrega a través de una transmisión de seis velocidades.
El Ghezzi-Brian V-Twin Motard también tiene un tanque de combustible de 4.49 galones y pesa 485 libras (aunque el peso seco o húmedo no es obvio).
En términos de estilo, las características más notables del V-Twin Motard son los faros apilados y el reloj de pico delantero. Ghezzi-Brian ofrece el Motard en negro brillante o mate con naranja, o negro brillante o mate con gris, aunque otros colores pueden estar disponibles a pedido.
Fuente: Brian Ghezzi
