Harley Davidson Ahí es donde Kraus
Harley Davidson Ahí es donde Kraus
Uno de los proyectos más controvertidos provenientes de la tienda de motocicletas personalizadas de Kraus en el norte de California es el modelo Dyna, que es mucho más grande de lo que se puede ver a simple vista. Comenzando con una típica motocicleta Harley-Davidson Dyna 1999, esta máquina se convirtió en lo que a muchos les parece la motocicleta de sus sueños.
“Tengo muchas motos totalmente personalizadas y me encanta montarlas, pero con tanto trabajo y tiempo invertido es difícil sacarlas y ganarles a diario. Me propuse tener un distribuidor que fuera, en su mayor parte, reemplazable. Empecé este proyecto con una fea y audaz Harley Dyna de 1999…”, comienza la historia Satya Kraus, propietaria de Kraus Motor Company.
Específicamente, Kraus está equipada con una horquilla delantera de carrera invertida, con grandes frenos radiales. Además, se han realizado mejoras visuales a través de una serie de ruedas duras de aluminio con radios y algunos amortiguadores Ohlins de gran tamaño en la parte trasera.
Se cortaron los puntales del guardabarros trasero y se retiró la caja cuadrada grande en el costado de la bicicleta que contenía los cables eléctricos. Algunas colas de aluminio están hechas para ofrecer una sensación de motocross, y el tanque de gasolina también está hecho a medida. También se incluye un asiento Gucci hecho a mano.
Otras características incluyen un faro LED Acerbis, manillares Brembo y más trabajo personalizado aquí y allá, lo que ayudó a que la bicicleta funcionara perfectamente en Sturgis.
“Poder sentarse en la bicicleta en una esquina y no tener que preocuparse por patear el soporte o que los controles golpeen el suelo le da al ciclista competente una sensación de seguridad y confianza”, dijo Kraus.
Fuente Autoevolución.com
