Harley Davidson FXD-SE Screamin’ Eagle Dyna CVO
Harley Davidson FXD-SE Screamin’ Eagle Dyna CVO
Marca Modelo |
Harley Davidson FXD-SE Screamin’ Eagle Dyna CVO |
Año |
2007 – 08 |
Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, Twin Cam 110 laí Válvulas en cabeza accionadas por presión con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
Cumas |
1804 cc / 110,1 pulgadas cúbicas. |
Diámetro x carrera | 101,6 x 111,3 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.15: 1 |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de |
Eléctrico |
Tuerca maxima |
142,3 Nm / 105 libras-pie a 3000 rpm |
Embrague | Accionado hidráulicamente, 9 placas, húmedo, con resorte de alto rendimiento |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1º 9.312 9.312 2º 6.421 6.421 3º 4.774 4.774 4º 3.926 3.926 5to 3.279 3.279 6º 2.790 2.790 |
Marco | Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas; soportes de guardabarros forjados; soldadura MIG; combinación de colores con el vehículo basculante Acero dulce, secciones rectangulares de tubos, uniones estampadas; soldadura MIG; combinación de colores con el vehículo |
Suspensión Inicial |
horquillas invertidas 43 mm; tubos de horquilla cromados y abrazaderas triples, recorrido de rueda de 150 mm |
Suspensión trasera |
bajado con resortes de velocidad progresiva; Cubiertas completamente cromadas con precarga ajustable manualmente, recorrido de rueda de 47 mm |
Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un disco 4 |
Frenos traseros |
Pinza de pistón de un disco 4 |
Neumático delantero |
D402F MH90-21 |
Cúil Tire |
D407 170 / 60R17 78H |
Raca | 29° |
Ángulo de horquilla | 29° |
Corredor | 132 mm / 5,2 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2346,4 mm / 92,3 pulgadas Ancho 940,56 mm / 37,03 pulgadas Altura 1158,75 mm / 45,6 pulgadas |
distancia entre ejes | 1630,6, 64,2 pulgadas |
Altura del asiento | Cargado2 695,9 mm / 26,5 pulg. Sin carga 673 mm / 27,4 pulg. |
Despeje de tierras | 117 mm / 4,6 pulgadas |
Peso en seco |
307 kg / 678 libras |
Peso mojado | 317 kg / 698 libras |
Capacidad de combustible |
17 7 litros / 4,7 gal EE.UU. |
Además de una máquina de calle, FXDSE2 Screamin ‘Eagle Dyna 2008 tiene un rendimiento poderoso y un estilo simple de Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) de alto nivel de estilo hot rod.
La Screamin ‘Eagle Dyna se basa en la versátil y vibrante plataforma Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide. Para 2008, la Screamin ‘Eagle Dyna tiene el Twin Cam 110, el motor de producción de mayor cilindrada que ofrece Harley-Davidson. Este motor bicilíndrico en V de alto rendimiento de 110 cid (1800 cc) produce 105 ft·lb. de par a 3000 rpm. Un filtro de aire de baja presión mantiene una inyección de combustible de puerto secuencial electrónico (ESPFI), y el escape fluye a través de escapes cortos montados en cromo y silenciadores de corte recto con cubiertas de longitud completa. La transmisión de 6 velocidades Cruise Drive rpm ofrece un crucero más bajo en la marcha más alta. El tren motriz está acabado con una nueva capa Granite exclusiva de CVO con cubiertas cromadas.
Yendo aún más lejos con una desagradable combinación de estilo urbano y desempeño, el Screamin ‘Eagle Dyna presenta nuevas ruedas de aluminio fundido con seis radios ranurados en cromo espejo. La rueda delantera de 21 pulgadas está cubierta por un guardabarros de barrido inverso personalizado y se sostiene con horquillas de inversión rebajadas de 43 mm con tubos cromados y abrazaderas triples, y tiene un rotor de freno a juego. La rueda trasera de 17 pulgadas tiene una base de 170 mm. Una nueva suspensión delantera más baja y un ángulo de horquilla reducido preparan el escenario para una conducción suave y esquinas afiladas.
El programa Harley-Davidson CVO crea motocicletas exclusivas de producción limitada producidas por equipos de técnicos en un área de ensamblaje especial en las fábricas de Harley-Davidson en York, Pensilvania y Kansas City. Aproximadamente 2,600 muestras de Screamin ‘Eagle Dyna 2008 se ensamblarán con un máximo de 1,050 vehículos en serie 105th Anniversary Edition en las instalaciones de Kansas City Vehicle and Powertrain Operations. El precio minorista sugerido en los EE. UU. para el Screamin ‘Eagle Dyna 2008 es de $ 24,995 ($ 25,095 en California y $ 495 adicionales para la Edición 105 Aniversario).
Se fomenta la flexibilidad y la individualidad con la nueva barra de mano ajustable personalizada, que está cableada internamente e integrada con un nuevo tacómetro de aluminio hilado de cuatro pulgadas. Los puños son de la colección Stealth y combinan con los pasadores de pie, la pata de freno y el pasador de giro Stealth.
La nueva consola cromada del tanque de combustible de largo completo incluye el velocímetro y el interruptor de encendido y bloqueo de fácil acceso. El tanque de combustible tiene un tapón de gasolina de montaje empotrado y un indicador de combustible cromado con indicadores LED ocultos. La consola se eleva sobre un asiento personalizado para una nueva duración reducida con inserciones de cuero perforado que brindan una conducción ergonómica y cómoda. Los espejos de perfil con nuevos vástagos macizos acortados agregan la máxima victoria al frente.
El Screamin ‘Eagle Dyna se ofrecerá en tres combinaciones de colores exclusivas con dos esquemas gráficos únicos: el esquema 105th Anniversary con Crystal Copper con Black Onyx, y Flames and Marbled Graphics con Scarlett Red Pearl con Dark Crimson o Candy Cobalt con Midnight Blue. La caja de la batería, la cubierta de la bobina y el panel eléctrico se combinan con cada patrón de pintura, y la falla de la barbilla, el marco y el brazo oscilante se combinan con cada color. También incluye un sistema de seguridad inteligente Harley-Davidson con sirena inteligente, una cubierta de almacenamiento interior con el logotipo de CVO y una llave CVO de recuerdo en una caja de presentación.
Dos esquemas únicos y tres colores de pintura exclusivos:
Paquete CVO del 105.° aniversario en serie
Esquema de pintura de cebolla negra / cobre
Gráficos de hojas de oro
Serie 105 Aniversario escuchada
Inserte un filtro de aire del mismo color
Gráficos de llamas y marmoleados
Perla roja escarlata con púrpura oscuro
Caramelo de cobalto con azul medianoche
Cubiertas de motor con recubrimiento de polvo de granito Twin Cam 110 y tratamiento cromado
Transmisión de tracción de crucero de 6 velocidades
Marco y brazo de péndulo a juego.
Caja de batería Flame, cubierta del panel eléctrico, cubierta de la bobina, con alerón de barbilla a juego con el color
Guardabarros delantero retráctil
Screamin ‘Eagle SYN3 Lubricante sintético en motor, transmisión y caja primaria
Embrague de alto rendimiento con acción hidráulica
Arrancador negro de alto par de 1,4 kW
Regulador de voltaje cromado
Horquillas delanteras invertidas montadas en cromo con abrazaderas de trípode cromadas forjadas
Cubiertas traseras bajas cubiertas con precarga ajustable manualmente
Ruedas hexagonales ranuradas de espejo cromadas con rotores a juego
Rueda dentada cromada ranurada de seis radios
Cubiertas cromadas para pernos de piñones
Cojinetes de rueda cónicos cromados
base trasera 170 mm
Pinzas de freno de granito con accesorios tipo palanquilla
Silenciadores de corte recto con tapas cromadas en los extremos y protectores cromados completos
Barra de mano cromada con cableado interno de 1,25 pulgadas de diámetro
Abrazadera de manillar cromada con dispositivo de montaje integrado
Cilindros maestros de freno y embrague cromados con cubiertas de interruptores y palancas manuales cromadas.
Velocímetro de cara de metal de aluminio hilado
Tacómetro de cuatro pulgadas con cara de metal de aluminio hilado
Tapón de combustible de montaje empotrado e indicador de combustible LED
Asiento de cubo personalizado de alcance reducido con inserciones de cuero perforado
Pata de recogida Stealth, pasador de transferencia, almohadilla de pedal de freno y controles manuales
Protector de correa cromado ranurado
Desviaciones de restos de cromo
Cubiertas cromadas superiores de montaje de choque
Controles de reenvío de Chrome
Ruedas cromadas y soportes para el paso del pasajero
Consola de tanque de combustible cromada de longitud completa
Interruptor de encendido grabado con láser CVO
Anillo embellecedor cromado de extensión de faros
Espejos personalizados Chrome Profile con nuevos vástagos sólidos
Límites de vástago de válvula de cromo
Abrazadera de línea de embrague cromada
Varilla de freno trasera de acero inoxidable pulido
Conjunto de varilla de transferencia de acero inoxidable pulido
Cubierta de filtro de aire cromada con inserto de 110 ci
El temporizador cubre el cromo y el derby con carcasas de aluminio cepillado.
varilla de nivel de cromo
Líneas de freno trenzadas Diamondback
Línea de embrague trenzada Diamondback
Ruedas trenzadas Diamondback y cables de ralentí
Marco de matricula para retrovisor cromado
Intermitentes delanteros y traseros tipo tiro con lentes ahumados
Aplique CVO en el spoiler de la barbilla
Clave de propietario de CVO
Cubierta de almacenamiento interior con logotipo CVO bordado