Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce
Harley Davidson FXSTD / Yo Softail Deuce
Marca Modelo |
Harley Davidson FXSTD/I Softail Deuce |
Año |
2005 – 06 |
Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, aisladores montados en vibración Twin Cam 88® Válvulas en cabeza operadas por presión y operadas desde arriba; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
Cumas |
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 95,3 x 101,6 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 8.9: 1 |
Escape | Tropezando pantalones cortos duales |
Lubricación | Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor impulsada por la cadera y bomba de barrido doble con filtro de aceite de presión de 10ì activado |
Inducción |
Carburación velocidad constante 40 mm con bomba de refuerzo y acelerador |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm |
Tuerca maxima |
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm |
Embrague | húmedo de 9 platos |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1 10.11 2º 6.958 3ro 4.953 4to 3.862 5to 3.15 |
Marco | Acero dulce, columna vertebral rectangular con dos tubos descendentes Manecillas oscilantes Acero dulce tubular |
Suspensión Inicial |
Tapa telescópica “latas de cerveza” 41,3 mm |
Suspensión trasera |
Amortiguador oculto, montado horizontalmente, enrollado |
Frenos delanteros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
Frenos traseros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
Neumático delantero |
MH90-21 54H |
Cúil Tire |
160 / 70B17 73V |
Raca | 34 ° |
Corredor | 127 mm/5,0 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2422,0 mm/95,4 pulgadas |
distancia entre ejes | 1699 mm/66,6 pulgadas |
Altura del asiento | Peso 658,9 mm/26,0 pulgadas Sin carga 719 mm / 28,3 pulgadas |
Despeje de tierras | 147 mm/5,7 pulgadas |
Peso en seco |
292,7 kg/644,6 libras |
Peso mojado | 309,6 kg/682,5 libras |
Capacidad de combustible |
18,5 litros / 4,9 galones estadounidenses |
Eche un buen vistazo al elegante diseño delgado de la Softail® Deuce ™ y verá por qué nadie puede construir una motocicleta como Harley-Davidson. Horquilla rastrillada. Elevador cromado y manillar bajo. Limpiaparabrisas trasero dragster de corte recto. Suspensión trasera oculta. Rueda trasera sólida de 17 “con base de 160 mm de ancho. Excelentes deslizamientos de horquilla cromados. Pero, ¿qué es el estilo sin sustancia? Entonces, el Deuce obtiene el potente motor Twin Cam 88B ™ de montaje rígido, carburado o con EFI que funciona Asiento inspirado en Badlander® y extendido depósito con consola cromada de cuerpo entero Hay tanta personalización aquí, ¿quién puede resistirse a echar un buen vistazo?
Descripción general del modelo FXSTD / I Softail® Deuce®
Larga, de perfil bajo y económica, la FXSTD/I Softail Deuce es un icono de estilo de la línea Softail. El frente cromado del FX tiene un rin con radios de 21 pulgadas, a 33 grados, y manubrios bajos estilo pista plana sobre un elevador curvo. El guardabarros trasero recortado y la luz trasera de perfil bajo son puntas distintivas que combinan a la perfección con un tanque de combustible extendido y una consola exclusiva del Deuce. De acuerdo con el perfil personalizado largo, bajo y esbelto, el Deuce rueda de manera impresionante sobre goma trasera de 160 mm que no solo enfatiza el aspecto, sino que también brinda un excelente manejo. Elija entre 12 opciones de pintura sólida, SunGlo y dos tonos para Deuce. Las ruedas con perfil de aluminio cromado con cordones son una nueva opción para 2006.
Motor de equilibrio de montaje rígido, Twin Cam 88B de 1450 cc
Motor con recubrimiento de polvo negro con cubiertas cromadas
Diseño de colas duras con amortiguadores traseros horizontales ocultos
Tanque de combustible extendido
Asiento Badlander bajo, liso
Horquillas cromadas
Ascensor cromado con manillar flat track
El guardabarros cromado admite hardware oculto
Tanque de cuerpo entero de consola cromada
Rueda delantera con rayos de 21 pulgadas, rueda trasera de disco de 17 pulgadas con base de 160 mm
Guardabarros trasero cortado
Luz trasera empotrada