2018 – 2019 Harley Davidson Softail Breakout 114
Harley-Davidson Softail Breakout 114 
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Marca Modelo |
Harley-Davidson Softail Breakout 114 |
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Año |
2018-19 |
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Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 114, accionadas por varilla de empuje, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1868 cc / 113,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 114 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Escape | 2 en 2 escalonados; catalizador en silenciador |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
| Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
| Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
155 Nm / 114,3 libras-pie @ 3250 |
| Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Unidad final | Correa, relación 32/66 |
| Relación de transmisión | 1° 9.311 / 2° 6.454 / 3° 4.793 / 4° 3.882 / 5° 3.307 / 6° 2.79 |
| Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
| basculante | Acero dulce, piezas tubulares, elemento en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciadores de correa extraíbles |
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Suspensión Inicial |
Horquilla de cartucho invertido Showa |
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Suspensión trasera |
mona shock |
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Frenos delanteros |
Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, pinza flotante de 2 pistones |
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Ruedas |
Negro brillante, fundición de aluminio Gasser II |
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Neumático delantero |
130 / 60B21,63H, B/N |
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Cúil Tire |
240 / 40R18,79V, B/N |
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Raca |
34 ° |
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Corredor |
145 mm / 5,7 pulgadas |
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Dimensiones |
Longitud: 2370 mm / 93,3 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1695 mm/66,7 pulgadas |
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Despeje de tierras |
115 mm / 4,5 pulgadas |
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Altura del asiento |
665 mm/26,2 pulgadas |
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Peso en seco |
294 kg / 648 libras |
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Peso mojado |
305 kg / 672 libras |
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Capacidad de combustible |
13,2 litros/3,5 gal EE.UU. |
El nuevo modelo Breakout lleva la idea de un músculo largo, delgado y devorador de asfalto al borde moderno. El nuevo tanque más pequeño permite que el motor Milwaukee-Eight® se destaque. El neumático trasero de 240 mm parece haber nacido para dejar un trozo de grasa en el camino. La suspensión completamente nueva te permite poner la máxima potencia en la calle. Y sentirá la diferencia que hace la reducción de peso de 35 libras en el instante en que gira el acelerador. Obtienes un ángulo y una agilidad más económicos de lo que jamás imaginaste en una bicicleta que tiene esta actitud y estilo mucho más atractivos. Disponible en cilindrada de motor 107 y 114.
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EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DISPONIBLE? ESTE ERES TU.
Actitud dragster y estilo agresivo con un nuevo tanque más pequeño que permite que el motor Milwaukee-Eight® se destaque como un bíceps flexible.
CONTINUOS Y MINERALES
Ahora, con 35 libras menos, sentirá la diferencia en el instante en que gire el acelerador.
DEJAR EL MUNDO DEJANDO LO QUE SOPLA EXACTAMENTE
La historia de Harley-Davidson Softail: la próxima revolución personalizada
La auténtica innovación se encuentra con la verdadera alma de Harley-Davidson en la familia Softail® reconstruida. Los submarinos más potentes, ágiles y sensibles de la historia de Harley-Davidson tienen un bastidor más ligero y rígido, una suspensión de alto rendimiento y un par suave e implacable en el motor Milwaukee-Eight® V-Twin de contrapeso total. Cada modelo Softail® tiene una apariencia distintiva que se mantiene fiel a las raíces del diseño de motocicletas Harley-Davidson® personalizadas.
NUEVO PARA 2018
– Disponible en cilindrada 107 y 114.
– Calibre vertical digital
– Neumático trasero de 240 mm
– Faro LED exclusivo Daymaker
Medidor de elevación digital
Amplia instrumentación digital, montada en elevadores cerca del campo de visión. Lea la velocidad, el indicador de combustible y el indicador de marcha.
Neumático trasero de 240 mm
Un neumático musculoso que es la encarnación perfecta de un legado clásico de bicicletas de arrastre que bombea a través de este viaje.
Motor Big Twin Milwaukee-Eight®
Potente motor que funciona sin problemas con un acelerador puro y feliz y una respuesta nítida y retumbante. Disponible en cilindrada de motor 107 y 114.
Tanque de 3.5 galones
Tanque de combustible superior fino de nuevo diseño que acelera el potente motor Milwaukee-Eight®.
Cuadro Softail® completamente nuevo
Un cuadro más ligero y rígido (en comparación con los modelos anteriores de Softail® y Dyna®) que lleva la idea de forma y función a un lugar en el que nunca antes había estado. Parece una cola dura de una época pasada que ofrece un andar moderno.
Suspensión inicial de alto rendimiento
La nueva tecnología de suspensión de Showa SDBV proporciona un rendimiento de horquilla de cartucho estilo carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.
Monoamortiguador trasero de alto rendimiento
Una suspensión trasera de un solo amortiguador, totalmente nueva y fácilmente ajustable, permite una capacidad dinámica en las curvas y conserva la apariencia de la cola dura.
