Harley-Davidson Softail ‘Redho’ Cross Bones de Roberto Rossi
Harley-Davidson Softail ‘Redho’ Cross Bones de Roberto Rossi
La Harley-Davidson Softail Cross Bones (FLSTSB) de 2011 es el modelo HD definitivo con la parte delantera estándar Springer que proporciona, en combinación con los neumáticos gruesos (130 mm en la parte delantera, 200 mm en la parte trasera), esta motocicleta con una imagen recuerda a muchos de los zapatos de los años 50. Con eso en mente, es lógico esperar que la personalización de este modelo siga el mismo estilo.
Roberto Rossi, un costumbrista de la ciudad italiana de Mantua, presenta su interpretación de esta cruz de huesos de 2009, acertadamente llamada ‘Redhot Bones’. La primera modificación de material se refiere a la parte trasera, donde se sustituye la llanta de 17×6 por una culata de 16 pulgadas equipada con una base ANS Firestone de 5 pulgadas. La misma base también se utilizó en la parte delantera.
Los guardabarros estándar ya no están, aunque el delantero vuelve cortado y pulido correctamente. En la parte posterior, en cambio, tenemos una lámina de metal moldeada a mano para parecerse a la parte trasera deportiva de un Laverda Formula 500, un clásico de carreras de 500 cc que el obsoleto fabricante italiano presentó en 1978 para promocionar el suyo. La parte trasera está enriquecida con cuero fino cortesía de Connolly Luxury Leathergoods Limited, la misma empresa que cuidó la tapicería del Rolls Royce Phantom II de la década de 1930. El tanque bob bob original, tomado del moderno Forty-Eight y decorado con los gráficos de la navaja XRTT HD de 1972, ha sido reemplazado por una bomba eléctrica con bombas eléctricas.
