Honda

honda cbf 250

honda cbf 250

Marca Modelo

honda cbf 250

Año

2004 – 06

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Cumas

249 cc/15,2 pulgadas cúbicas
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Diámetro x carrera 73×59,5mm
Índice de compresión 9.3: 1

Inducción

Carburador tipo VE-L de 32 mm

Encendido

transistores digitales
A partir de Eléctrico

Poder maximo

15 kW/21,4 kW a 8000 rpm

Tuerca maxima

22 Nm / 16,2 libras-pie a 6000 rpm
Embrague Húmedo, multiplicado por resortes helicoidales

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena

Suspensión Inicial

horquilla telescópica de 37 mm
Paseo en rueda delantera 130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera

monshock
Paseo en rueda trasera 100 mm / 3,9 pulgadas

Frenos delanteros

Pinza loine 2 monodisco 276mm

Frenos traseros

tambor 130mm

Neumático delantero

100 / 80–17

Cúil Tire

130 / 70–17
Corredor 99 mm / 3,9 pulgadas
distancia entre ejes 1370 mm/53,9 pulgadas
Despeje de tierras 180 mm/7,1 pulgadas
Altura del asiento 780 mm/30,7 pulgadas

Peso en seco

138,5 kg/306,4 libras

Capacidad de combustible

16 litros / 4,2 vapor EE. UU.

Con un estilo compacto, elegante y liviano, la CBF250 agrega un toque de clase urbana junto con la emoción fácil del desempeño.

La CBF250 obtiene su impresionante potencia de un motor de 4 válvulas DOHC de alta velocidad que arranca rápidamente con solo presionar un botón y bombea un impulso de aceleración significativo para maximizar el placer de conducir.

Su cuadro liviano y resistente, su horquilla delantera receptiva y su basculante de aluminio Monoshock brindan un manejo rápido y garantizado que brinda tracción inmediata tanto a los ciclistas nuevos como a los experimentados.

Además, su excelente economía de combustible, los bajos costes de funcionamiento y la reconocida fiabilidad de Honda se suman a un viaje por carretera económico y fiable.

Las características adicionales incluyen una horquilla delantera compatible de 37 mm que garantiza un manejo rápido y seguro, y bases de tubo anchas montadas sobre llantas deportivas de aluminio fundido para un manejo ligero y receptivo y una sensación emocionante llena de rendimiento enfocada en la conducción deportiva.

Los frenos ligeros, de sensación instantánea y receptivos, incluido un disco delantero perforado de gran diámetro, detienen de manera efectiva un altavoz de doble pistón y un tambor trasero confiable de doble zapata.

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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