Honda “True Adventure” Prototipo protegido de África

Honda “True Adventure” Prototipo protegido de África

Honda presentó el prototipo “True Adventure” en la feria EICMA de 2014. A pesar de no ser un modelo de producción, el prototipo True Adventure está listo para el horario de máxima audiencia.

El más obvio es el motor paralelo de la moto, que se rumorea que tiene una cilindrada de 1.000 cc. Los discos de freno bidimensionales, que también lucen un anillo tonal de ABS, parecen tener esa clase de tamaño/peso. Podemos esperar que el control de tracción de Honda funcione a partir de las velocidades de las ruedas delanteras y traseras y también de otros paquetes electrónicos.

De menor importancia es que el prototipo Africa Twin no tiene palanca de embrague ni cambio de marchas. Ya sea un exceso de oferta de Honda o una nueva señal de mecanismo de interruptor de un fabricante japonés para discutir, es un desarrollo interesante.