Hornet Honda CB 900F (Hornet CB900F) 2007

Avispón Honda CB 900F

Honda 919 (avispón CB900F)

¿Alguna vez me pregunté qué viaje toman los mecánicos de carreras de fábrica de Honda cuando se toman un descanso del teñido? Bueno, aquí hay un vistazo: el 919, que empacó el uno, dos golpes finales de pelea de premio de CBR900RR, músculo derivado tensado en un chasis rígido y liviano. Y junto al aspecto más importante que se podría argumentar: la actitud.

La 919 es una motocicleta de alto rendimiento con las mangas arremangadas, un paquete ligero reducido listo para cualquier tipo de conducción que desee.

características y beneficios

– Emocionante nuevo color rojo caramelo.

Características unicas

– Motor de clase muscular abierta de 919 cc, inspirado en la superestrella CBR®900RR, que ofrece un par impresionante y una potencia óptima.

– Debido a un peso pluma seco de 428 libras, la 919 es la bicicleta más liviana de su clase.

– La cómoda posición vertical del asiento es ideal para desplazamientos, conducción deportiva y viajes largos.

– La última inyección de combustible programable (PGM-FI) de Honda y el encendido digital electrónico maximizan la potencia de salida y ofrecen una respuesta inmediata al acelerador.

– Elegantes dos tubos de escape centrales salen por debajo de la parte trasera.

– Un enorme marco de columna vertebral combina tubos cuadrados y un gran péndulo de aluminio para proporcionar un equilibrio ideal de rigidez y flexibilidad para una excelente sensación en la carretera.

– Horquilla delantera de cartucho ajustable de 43 mm, suspensión trasera de un solo amortiguador y ruedas ligeras de aluminio fundido de tres radios con un manejo excepcional.

Motor / Tren de conducción

– El motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido DOHC de 919 cc está ajustado para una potencia de gama baja y media para una aceleración espiritual.

– Conjunto de caja de cilindro/cigüeñal superior de una sola pieza, diseño de accionamiento por leva a la derecha y ángulo de válvula estrecho, que incluye 32 grados, ayudan a que el motor 919 sea la planta de energía más liviana y compacta de su clase.

– La culata de dieciséis válvulas con una relación de compresión de 10,8:1 promueve una combustión eficiente y una producción de alta potencia.

– El sistema de actuador de la válvula de cuña secundaria es simplemente compacto, garantiza una durabilidad a altas rpm y permite intervalos de mantenimiento de la válvula de 16 000 millas.

– La inyección de combustible programable de alta presión (PGM-FI) entrega combustible a 50 psi en cuatro inyecciones, cada una montada en un cuerpo de tornillo de 36 mm. El combustible se entrega a través de cuatro orificios de boquilla perforados con láser en cada inyección, lo que produce una carga de aire/combustible altamente atomizada para lograr la máxima eficiencia y potencia de combustión.

– La inyección de combustible altamente programable (PGM-FI) cuenta con un sensor de aceleración sofisticado y un mapa de inyección de combustible avanzado, para brindar una respuesta lineal suave al acelerador, que se corresponde con precisión con el ajuste fino del acelerador.

– Una unidad de control electrónico (ECU) de 16 bits proporciona dos mapas de inyección de combustible digitales en 3D para cada cilindro y un mapa de encendido digital en 3D para pares de cilindros, lo que crea una mezcla de combustible ideal y preajustes de chispa para una excelente accesibilidad.

– El enfriador de aceite enfriado por líquido y el radiador de aluminio liviano mantienen la temperatura del motor bajo control para un rendimiento constante del motor y una vida útil prolongada.

– El equipo tipo tijera accionado por resorte en el lado de la transmisión de la cadera y una cubierta de bandera de goma flotante ayudan a reducir el ruido.

– Las características de ahorro de peso incluyen un intercambiador de una sola pieza compacto y liviano.

– El exclusivo diseño de escape cuatro en uno en uno presenta tubos semimétricos que van a ambos silenciadores intermedios, lo que agrega un fuerte par de rango medio y una nota de escape emocionante. El cabezal de escape y la red principal de acero inoxidable son atractivos y resistentes a la corrosión. El silenciador de acero inoxidable pulido protege los pies del pasajero del calor del silenciador.

– Generador AC de alta capacidad, 380 watts.

– Tensor de árbol de levas automático libre de mantenimiento.

– Transmisión suave de la velocidad de transmisión y relaciones de transmisión cuidadosamente adaptadas a la banda de potencia del motor.

– Cadena de transmisión permanente # 530 con junta tórica sellada.

SUSPENSIÓN

– Un enorme marco de acero con respaldo de moneda de tubo cuadrado utiliza el motor como miembro del marco de tensión. Combinado con el cabezal de dirección reforzado, el chasis proporciona el mejor equilibrio de rigidez y flexión ajustada para un excelente manejo.

– Un tubo descendente de una sola caja llega hasta un dispositivo frontal del motor exclusivo que incorpora un travesaño para conectar el bastidor a los dispositivos frontales sólidos del motor.

– Un péndulo de aluminio liviano consta de un gran bloque de pivote fundido de una pieza y largueros de caja triple extruidos.

– La horquilla delantera de cartucho de 43 mm con precarga ajustable con amortiguador de compresión y un recorrido de 4,3 pulgadas proporciona una rigidez inigualable para una acción precisa y un manejo excelente en una variedad de superficies de carretera.

– Abrazadera triple superior rígida de aluminio ligero para un mejor control de la dirección.

– Amortiguador de suspensión trasera de alta calidad con precarga de resorte ajustable en siete posiciones, 5,0 pulgadas de recorrido con rueda de felpa y depósito de líquido remoto para un control adicional de la suspensión en todas las condiciones de conducción.

– El sistema de frenado consta de dos enormes discos delanteros de 296 mm con pinzas de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza de un pistón para una potencia de frenado excepcional.

– Llantas ultraligeras de aleación de aluminio de tres radios con unas dimensiones delanteras de 3,5 x 17 pulgadas y traseras de 5,5 x 17 pulgadas.

Características adicionales

– El asiento ancho y duradero cubierto de vinilo con acolchado de espuma gruesa brinda una comodidad lujosa para los viajes diarios y los viajes de dos días.

– Un elegante guardabarros trasero tipo abrazador sigue de cerca la curva del neumático trasero.

– Las tapas de válvulas, encendido y tapas son de color negro.

– Pinzas de freno delanteras y traseras en color dorado.

– La instrumentación incluye reloj, odómetro digital con dos trimmers, acelerómetro analógico de cara negra, tacómetro, temperatura del agua con números blancos, luces indicadoras de neutral, FI (inyección de combustible), presión de aceite, combustible bajo y luz alta.

– Tanque de combustible de 5 galones con bisagras para facilitar el mantenimiento.

– Tapón de combustible de aviación.

– El refuerzo manual de combustible montado en el motor proporciona una velocidad de ralentí suave para los arranques en frío del motor.

– Un sensor de ángulo de inclinación corta el suministro de combustible al sistema PGM-FI si la motocicleta falla, pero no se ve afectado por golpes y vibraciones durante el funcionamiento normal.

– Gran faro multirreflector con haz de biofilamento H4 bajo/alto que proporciona una excelente iluminación vial.

– Batería ligera que no requiere mantenimiento y suficiente capacidad de arranque para todas las temporadas de conducción.

– Los protectores contra virutas de plástico rugoso en la parte superior del deslizador de la horquilla protegen la suspensión delantera de los desechos que vuelan.

– Riel de pasajeros de aluminio.

– Práctico interruptor de encendido/bloqueo de horquilla para mayor seguridad.